多位骑手表示，最需要工伤保险，不太需要失业险。 尽管人力资源社会保障部提出了三种劳动关系，但纳税、社保缴纳仍沿用着传统的两类劳动关系。 给骑手缴社保，成本最终会由链条上的各方分摊：消费者、商家、骑手、配送服务商及平台。

一张社保卡，居民可以实现铁路出行、市内交通还能便捷支付.....在京津冀，这张卡片的“含金量”还在不断增加。

灵活就业人员虽然来自五湖四海，但和我们一样，同为城市里的追梦人、追光者。尊重每一份职业，尊重每一份梦想，放下偏见和成见，平等相待、友好相待，会让我们彼此对未来怀有更大的动力和希望。

平台为全职骑手购买社保，无疑是对行业劳动保障问题的一次正面回应。近年来，随着社会对灵活就业群体权益的关注日益增加，骑手福利已成为各大平台的重要竞争维度之一。从长远来看，这一举措可能帮助京东建立起一支更加稳定、高效的配送团队，从而提升服务质量。

城市是由人组成的，也只有源源不断的人口方能维系城市的繁荣。当下国内不少大城市都面临生育率不足的情况，如果不能吸引更多的人才前来落户、就业，那么城市的经济活力势必萎缩。因此，放宽社保、户籍与公共服务的强绑定是有必要的。

“拖欠部分工资、社保已断缴四年、每人还有未偿还的十多万元贷款，个人征信都已受到影响……现在又突然失业，本就艰难的处境无疑雪上加霜。”周冰表示，虽然学生安置好了，但航空港育人学校三十多位老师后续的遗留问题仍需要当地相关部门协调。

2024年，全国铁路旅客发送量首次超43亿人次。 财政部原部长刘昆任全国社保基金理事会党组书记，现年69岁。 国家烟草专卖局原副局长张天峰落马，他是2025年首“虎”。 浙江将推进学生“午休躺睡”工程。 一周时政新闻回顾（2025年1月11日—2025年1月17日）

在大城市落户，享受大城市的公共服务资源，有一定的门槛。只有交够公共服务的钱，然后才能享受服务。某种程度上，这是合理的，不然大城市的公共服务会被压垮。但给够钱也就行了，没有必要要求连续不断。