2021年至2023年的三个完整财年，菜鸟累计亏损超60亿元，最近一季度才扭亏为盈。 菜鸟连续三年，国际物流收入均高于国内物流，国际物流占总收入的一半。 来自阿里巴巴的收入占菜鸟总收入的三成。

写字楼等大宗物业项目标准化程度高，单一项目资金投入大，管理成本低，能够获取长期稳定收益。 在物流地产领域，尤其是与冷链配送相关的投资，欧美等外资占据主要地位。 外资较少投资住宅，因其更看重在国际资本市场上的变现能力。

“在粤港澳地区，开放意识、规则意识是渗透到血液、骨子里的。” 服务贸易是当前国际贸易的焦点之一。中国是全世界货物贸易第一大国，但货物贸易背后涉及的银行清算结算、保险、物流等服务贸易，70%是外国企业在做。

“东南亚国家和印度的生产一直没恢复，服装订单都流向中国。”董菲的公司2020年业绩增长超40%，2021年至今又增长了40%。 “现在舱位很紧俏，运力减少，但国际物流运输的需求又很大，海运运费差不多已经涨了10倍。” 集装箱有去无回。“海外没有货可运回，运空柜的话，这艘船就是净亏，所以美国、东南亚积压了大量的空柜。” （本文首发于2021年8月12日《南方周末》）

一批国产品牌呼吸机已进入“绿色通道”——获得了FDA批准的紧急使用授权(EUA)。不过，上游元器件供应不足，国际航运不稳定，通关手续变动等一系列问题，仍在掣肘国产呼吸机企业的“出海”之路。

原本接受世界各地捐助的温州“高温青年”决定调转方向驰援海外，合作对象、物资标准、物流通关全部“掉了个儿”，捐赠物资就此从温州发往世界各地。 疫情期间的捐赠是复杂的“国际贸易供应链管理”，包括产品认证、采购、物流、清关等各方面内容。民间志愿者团队有心捐赠，能做到的依然有限。

不能排除个别出口国家出现物流停顿的局面，可能会一定程度上影响我国的粮食进口。这种影响会体现在价格上，而不是供应缺口。对粮食供应安全，我们没有必要过度担忧。但是，越南的禁止出口令确实是个不祥之兆，这次疫情确实对全球经济体系产生了巨大的冲击。最为严重的就是，大众恐慌情绪让政府更多干预市场经济活动。这种形势如果发展下去，将会影响国际贸易体系的正常运行，引发国际关系的紧张程度加剧。

苏宁、万科成立的物流地产基金有一个共同特点，无论是深创投还是江苏国际信托，他们的合作方都是具有国资背景的投资公司。

2015年8月12日23时20分左右，天津港国际物流中心区域内瑞海公司所属危险品仓库（系民营企业）发生爆炸。经有关单位初步核查，事故已造成17人遇难，32名危重伤员，283人入院观察治疗。据悉，相关企业负责人已被控制。

在国际快递巨头和国内快递小伙伴的共同逼迫下，顺丰这家定位中端的国内最大民营快递公司，正进行着一场生死转型——向上做电商，向下争夺电商物流市场，并将触角延伸至社区实体店。