杨小敏在调研中了解到，西部地区很多农村幼儿园已经关停，不少孩子只能在城镇幼儿园就读。推行免费学前教育能减轻困难家庭的压力，“解决民生问题”。这也为浙江、上海等经济发达地区推行免费教育提供了政策依据，“逐步推行”便于各地根据实际情况因地制宜，“避免盲目攀比竞争”。

“（之前）在布局未来产业上地方政府可能就是一哄而上，各个省都在搞，就产生了很多（重复）。怎么避免这种情况，就是要宏观指导各个地方，怎么因地制宜，利用现有的优势条件去发展优势产业。”刘尚希认为，在新的发展阶段，如何进行调整或许值得各地政府深入思考。

如何推进现代化产业体系建设和发展新质生产力，报告中提及三点：推动产业链供应链优化升级、积极培育新兴产业和未来产业、深入推进数字经济创新发展。其中第二项与新质生产力涵盖的“战略性新兴产业”和“未来产业”一致。

客流不足、亏损严重是有轨电车停运的关键原因。 在江苏淮安，有轨电车一号线是国内首条进入城市核心区的有轨电车线路，客流一直居全国有轨电车线路前列。 从成功运营的有轨电车经验看，与地铁等大运能系统不同，有轨电车作为低运能系统是在存量道路资源上再开发，具有一定难度，需因地制宜。

宅基地不得买卖，当农户年纪大了，叶落归根，原有的宅基地和住宅依然是农户安全保障的港湾。 农村宅基地和住宅闲置现象普遍存在，因地制宜地制定盘活利用扶持政策和监管措施势在必行。

除了突击创收，这个事的根子还在于，有些乡镇政府机械套用城市摩托车或电瓶车管理办法去管理摩托车或电瓶车，甚至比城市的规定更加苛刻，存在一刀切或机械移植的嫌疑。这如同部分乡镇政府打着“创文”或“创卫”的旗号，简单出台不允许农户养鸡或养鸭的禁令。两个事的共同点在于，背离了因地制宜的基本原则，没有充分考虑乡村发展实际，前者未考虑老人们出行的现实需求，后者未考虑发展乡村庭院经济的重要价值。殊不知，在乡村地区，管得太狠，统得太死，和美乡村就会走样。

“从‘分流’到‘分类’，再到‘协调’，强制性色彩逐步被淡化。保持适当的职普比仍有必要，但应因地制宜，而不能‘一刀切’。” 现在中职、高职毕业生就业率数据中分别包含了60%、20%左右的升学率，如果挤出这些“水分”，职业学校的高就业率是一种表象。 例如，新职教法提出“国家采取措施，提高技术技能人才的社会地位和待遇”，具体如何实现？