低空经济争议仲裁规则如何“出炉”?广州仲裁委揭秘
空域“新蜀道”:成都高新区低空经济发展启示录
竞逐低空:空域正放开,飞行器已登场,起飞还要多久?
“飞行是极其危险的一件事。与高风险比起来,所谓的便利和拉动经济绝对没那么急迫。” 开辟空域是低空经济发展的第一步,空域改革将向低空释放空域资源。数据政策三连发,低空经济司落地
《促进企业数据资源开发利用的意见》、《数据资产全过程管理试点方案》、《银行保险机构数据安全管理办法》发布。9.24亿元,全国首例县级低空经济特许经营权落地
中标方由平阴县财政局100%持股,成立日期为2024年11月5日,与招标公告发布日期相同。 一位从事特许经营多年的人士告诉南方周末记者,拿下低空经济特许经营权的企业,可以直接用特许经营权质押,从而进行融资。信创、AI、无人驾驶、低空经济......50个风向榜,揭露科创的风往哪儿吹
多地畅想“天空之城”愿景:低空经济开启更美好的生活
通用飞行或低空经济,具有广阔的市场空间与前景,eVTOL很可能在不远的将来成为公共交通的重要组成部分,“打个飞的”将成为我们习以为常的生活;随着成本的降低,私人购买与使用eVTOL或会越来越盛行,从少数富豪的奢侈品逐步下沉到中产阶层,进入千家万户,就像家用小汽车的普及历程一样。期待这一可预见的未来,开启我们更美好的生活。“空中的士”广州首飞,打飞的时代要来了?
未来,低空经济的发展将从很多方面改变人们的生活模式。一方面,无人机配送所代表的新型物流,已经成为现实,另一方面,随着飞行汽车的出现,在通勤、旅行、救援等方面,都将为人们带来新的方式和体验。