多地畅想“天空之城”愿景：低空经济开启更美好的生活
通用飞行或低空经济，具有广阔的市场空间与前景，eVTOL很可能在不远的将来成为公共交通的重要组成部分，“打个飞的”将成为我们习以为常的生活；随着成本的降低，私人购买与使用eVTOL或会越来越盛行，从少数富豪的奢侈品逐步下沉到中产阶层，进入千家万户，就像家用小汽车的普及历程一样。期待这一可预见的未来，开启我们更美好的生活。
责任编辑：辛省志
近期，有多个省份与主要城市出台推动低空经济发展的文件，把低空经济视为“高质量发展”的抓手，致力将其培育为新的经济增长点。
从省份来看，5月21日，广东省政府办下发《广东省推动低空经济高质量发展行动方案（2024-2026年）》，提出“打造世界领先的低空经济产业高地”；6月，内蒙古发布《内蒙古自治区低空经济高质量发展实施方案(2024-2027年) (征求意见稿)》，认为自己有“区位优势、算力优势、空域优势”，要“培育呼包鄂低空经济发展圈”。
从城市来看，7月5日，广州市政府办印发《广州市推动低空经济高质量发展若干措施》，鼓励企业提供市内交通类、城际交通类低空飞行器载人飞行服务，给人展现了富于未来主义色彩的“天空之城”场景。7月1日，杭州市政府办印发《杭州市低空经济高质量发展实施方案（2024-2027年）》，提出打造“全国低空经济领军城市”。此外，上海、成都、苏州、无锡、南京、深圳、惠州等
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校对：胡晓
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