-
4条高铁线路票将上涨?高铁定价策略向飞机看齐丨快评
中国是世界上拥有最多高铁线路、最长高铁运营里程的国度,高铁定价策略没有别国现成经验可循,只能循着市场化的方向,一步步摸索,唯一可参考的是飞机定价策略。不过,一条航线往往有多家航空公司竞争,而高铁线路的自然垄断属性更强些,但自然垄断本身不是价格管制的理由,市场化仍是必要的。 -
京沪高铁票价最低410
6月13日,铁道部举办京沪高铁开通运营新闻发布会,将于6月底开通运营的京沪高铁开行的两种速度等级列车分别执行两种票价,最低410元(时速250公里二等座),最高1750元(时速300公里商务座),并将根据市场需求实行票价浮动政策。京沪高铁开通运营时将实行网络售票。 -
武广高铁票价只是德国1/4? 何以民众喊“被高铁”
我们路程比它长一倍,票价只有它的一半……高铁就是高铁,没有“被高铁”的说法,这种说法是对铁路的不理解 -
武广高铁票价正式公布
武广铁路客运专线公司13日对外公布,根据国家发改委、铁道部批复,将于12月26日正式开通运营的京广高速铁路武广段,武汉至广州南高速动车组列车实行试行运价,一等车票价为780元,二等车票价为490元。武汉至广州间原有其他铁路旅客列车票价不变。