全国人大代表庹庆明:高速公路上缺医疗资源,缺安全报警系统
基础医疗设施缺位,专用医疗资源也缺乏,服务区与医疗机构很少能实现应急联动。 在高速公路桥梁,特别是跨山洪泥石流沟等高风险区域的桥梁,在桥梁前方300—500米处安装先进的爆闪灯光,在桥梁上安装照明设施和桥梁损毁示警装置。预计达90亿人次,2025年春运人员流动将创历史新高
2025年春运铁路整体客流将稳定增长,全国铁路发送旅客有望突破5.1亿人次,日均1275万人次,同比2024年春运增长5.5%。 从出行结构看,自驾出行将稳居主体地位,预计达到72亿人次,约占全社会跨区域人员流动量的八成,高速公路车流量单日峰值或创历史新高。向新而行,亿级电网转型的“浙江方案”
三年前,浙江电网成为国家电网有限公司确立的三个新型电力系统省级示范区之一,为了让电网这条高速公路不出现大堵车,国网浙江省电力有限公司提出了“三网一改”的解决方案(建设资源配置型坚强主网、高效互动型新型配网、全域服务型数字电网,以及推动政策、市场、管理等体制机制改革)。 2024年8月,国家发展改革委、国家能源局、国家数据局联合印发《加快构建新型电力系统行动方案(2024—2027年)》,推进新型电力系统建设取得实效。三年实践,国网浙江电力拿出了适应受端大电网多元融合发展的新型电力系统建设的“浙江方案”。四川雅康高速公路康定至泸定段隧间桥垮塌:3车掉坠,1人获救5人失联
陕西柞水高速公路桥梁垮塌事件:已确认遇难38人、失联24人
习近平对陕西商洛市柞水县境内一高速公路桥梁发生垮塌作出重要指示 要求全力抢险救援 强化巡查排险 切实保障人民群众生命财产安全
电动汽车是否应征收养路费引关注,解决公路养护资金应多管齐下
交通运输部公路科学研究院张玉玲等人在《中国公路》杂志上发表题为《高速公路养护期收费制度的思考》的文章指出,当前全国普通公路每年养护管理资金需求缺口在50%左右,有40%左右的普通公路陷于“列养但无钱养,应修但无钱修”的困境。堵在高速公路100小时:一次憋尿、盼热水和沿途援助的返乡春运
一路走来,王芳看到十几起车祸,在安徽境内一处拐弯下坡的路段,王芳看到几十辆车连环追尾,损毁不严重的车继续开,“毕竟都想回家嘛”。 王芳虽然食物充足,但她并不敢多吃多喝,因为上厕所是件很棘手的事,“憋了一天呀,硬憋,真是最痛苦的事”。堵在许广高速湖北仙桃段的程珊珊也憋了一天没上厕所。 蒋峰和妻子烧了一大锅水,用保温桶抬着去了附近的高速公路。2020年初,他曾因新冠疫情防控被困在了高速上,是附近村民给他和孩子送去食物,“又饿又冷的时候,别人给你送了一碗饭,你会记得一辈子的”。 据湖北省交通运输厅最新消息,2月6日晚6时,G42沪蓉、G45大广、G50沪渝三条高速公路湖北段全面恢复通行。时速120公里
安全,是通往家乡最近的路。