长江里的凤凰咋成了落汤鸡 作为中外运与中国长江航运集团两大央企4年前合并后置于中国第一黄金水道的上市旗舰，长航凤凰已透出口风：2011财年预亏8.7亿至8.8亿元，3个月前还宣称有重大重组事项并停牌两月，为何长航凤凰如今竟会以此面目示人？