韩国方面初步推测，此次空难是由飞机撞上鸟群引起。此前有消息称，飞机在降落过程中遭鸟群撞击，导致飞机右侧发动机起火。

12月29日，在韩国全罗南道务安机场上空，目击者看见一架韩国客机撞上鸭群。数分钟后，飞机迫降失败在跑道外爆炸起火。目前已有179人确认遇难，仅2人幸存。 近五年来，务安机场几乎每1000次航班就有一起鸟击事故，是韩国鸟击发生率最高的机场。从发生率来看，也高于全球平均水平。自人类发明飞机以来，飞机和飞鸟之间的“斗争”从未停止。上百年来，人类在飞机和飞鸟之间设置了多少道防线？

严进+严出，除了给这些住在本宿舍的人施加了监控、增加了麻烦，有给学生增加了什么安全感吗？无非是给学校管理者增加了对学生的控制感。甚至，在遇到火情之后，学生都必须刷脸才能出楼，令学生们更长时间处于危险之中，不亦荒唐乎？ 必须批评一下这个宿舍的学生，她们也有很大的问题。其问题在于，她们的服从性太高了，在火情发生、烟气弥漫、生命受到威胁的时候，还规规矩矩，一个个依次刷脸出楼，不敢越雷池一步。

“从中美高层沟通中可以看到，两国均不希望寻求冲突。”姚云竹说。 “美国需要中国帮助它稳定一个正在起火的世界。”华自强一改风格，肯定了中美彼此需要，对如何管控分歧提出了较切实的建议。

Aricell工厂三天两次失火，且第一次没有向消防部门报告，继续运营。此外，2019年该工厂发现锂储存量超标23倍，2020年发现部分消防设施无法运行。 目前对于锂电池堆叠存放缺乏通行标准。“应该对锂电池存储场所的电池堆叠高度、灭火方式开展研究，并做出相应规定。” 由于锂电池热失控现象是逐渐积聚热量的链式反应，在起火爆炸前，存在及时阻断热失控的“黄金时期”。

除了此次大礼堂起火事件，近年来，国内外文物建筑火灾事故时有发生。 “近些年提出了预防性保护的概念，主要指健全文物档案，尤其是测绘成果；加强日常保养和巡查以及动态监测等。但是这个东西需要人，更要花钱。”