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2024，日本“月球登陆赛”进入倒计时
“近年来，日本‘登月梦’过程起起伏伏，后来可能调整了策略。”日本把主要的精力放在登陆小行星，成功之后再反过来尝试登月，这也是一种“曲线登月”的途径。 -
两次登月时间相近，为何俄罗斯铩羽、印度成功？
印度科研人员承认其科技不如美、欧、俄。接受现实、脚踏实地，做力所能及的事，求得切实的科技进步，在保证整体60分及格情况下，个别科目得80-90分（譬如登陆月球南极地区），“一招鲜吃遍天”保证自己有竞争力。 -
俄印都想当第一，登月南极为何成焦点
此番成功登月，印度不仅成为继苏联、美国和中国之后第四个登陆月球的国家，更是首个在月球南极附近着陆的国家。 “印度虽然雄心很大，但在运载技术、太空通信技术等方面并没有太多创新和突破，而大多私企的月球车性能不全，未来真正能对月球探测产生影响力的，还是中国和美国。” 俄印都想当第一，登月南极为何成焦点 -
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圆梦九天揽月，回顾人类探月之旅丨人类月球日
1969年7月20日，阿姆斯特朗乘坐飞行器到月球留下了人类的第一步。为了纪念“这是一个人的一小步，却是人类的一大步”，每年的7月20日被命名为人类月球日。人类对月球的探索从未停止。 -
给大模型加“护栏”，ispace首次登月失败丨科创要闻
第四范式发布“式说”大模型，OpenAI更新隐私政策，英伟达推出“护栏”软件，Google DeepMind 团队将人类价值观融入AI，日本ispace首次登月失败，国际月球科研站开启合作，中国首次火星探测火星全球影像图发布。 -
美国重返月球迈出第一步
在时隔半个多世纪后，美国再次实施载人登月计划，迈出了人类重返月球的第一步。 -
美国登月计划，为何屡屡推迟？
“发射计划屡次推迟，直接原因是技术问题，往深层次看是资金支持问题。而最根本的原因，则是美国对于重返月球的需求不是特别迫切。” 如今美国的航天配套技术和产业相对衰弱，且没有从彻底上解决火箭发射的技术问题。 -
向舆论“求助”逼人清空购物车里的房，是恶意利用规则
老板制定的规则非常模糊，既没有给出价钱数字的上限，也没有给出财物品种的限制。假如购物车里装的是一架飞机、一份股权书、一张登月凭证……那又该如何是好？只要是人制定的规则，就难免有模糊性与“漏洞”，即使规则在被不断地完善。但一个社会的文明程度，常常体现于这样一种情形：规则虽有模糊性与“漏洞”，但人们依然敬畏规则，以基于人性、良知、道义的言行在规则的合理框架内达成某个目标，建立某种心照不宣的平衡，践行某种默契。 -
安德烈娅·盖兹 银河系中心的芭蕾舞者
2014年，回忆起儿时穿着银白色芭蕾舞裙翩翩起舞的自己，安德烈娅·盖兹眼神中仍充满热情，彼时她已经发现银河系中心的超大质量黑洞，这将为她在六年后斩获诺贝尔物理学奖。 无论是“第一个登月的女人”、芭蕾舞演员还是科学家，在追求梦想的道路上，不曾有任何因素让安德烈娅·盖兹感到泄气。 本文首发于南方人物周刊 -
“毁灭世界的人绝不会是去过月球的人” 科学家吴季的月球旅行梦
站在月亮上是什么感觉？迄今为止，全世界一共有12个人可以给出答案。