在我的印象里，哪吒生来有风火轮，我妈生来有电驴。 如今，这辆许她自由的电驴，正卡在单元门外狭窄的走道上。

在电动汽车的赛道里，中国电动汽车品牌已经取得市场先发优势，并且这个优势还在不断扩大，合并后的本田、日产能否赢得与中国电动汽车的竞争呢？ （本文首发于南方人物周刊）

近几年来，电动汽车行业固然是一个优质赛道，但同样也已经是一个上升空间逐渐开始关闭的红海领域，市场竞争是极度残酷的，而在长期的内卷之后，从当下电动汽车企业的诸多境况来看，这一赛道的大洗牌时刻已经开始了。

拿下开封“灌汤包”前，郑州大学生已经征服了嵩山。郑州，不愧是大学生特种兵的新手村。十月，他们把嵩山景区送上了全国夜游地最热榜前三，十一月又和开封一起登上全网热搜。高性价比的绿皮火车、电动车和共享单车，让“屁股硬的年轻人”找到了大学生特种兵的专属挑战。 郑州是全国最早建成的“米”字型交通枢纽，出游线路四通八达。从郑州出发，向北骑2个小时不到就能看到黄河，向东骑到开封只需要2到4个小时，往南骑半天内还能在嵩山登顶，坐火车去苏州、长沙、西安、北京夕发朝至。凌晨一点半坐满硬座车厢、凌晨两点堵在山上，每逢周末还有人接力挑战。毕竟“大学生的早八可能起不来，但早市绝不会错过”。穷游富游，都不如年轻时“熬一次夜，爬一座山”更令人难忘。

“今年的碳酸锂价格总体处于低位，使得储能和电动车业务的核心——电池成本得以降低。” “特斯拉储能业务的增速大大超过营业收入增速，也给特斯拉创造了新的增长点。” 目前中国投入到无人驾驶运营的车辆比例仍远不足1%。

2024年前8个月，火灾致死人数中老年人的占比已接近50%。“老年人自身行动迟缓、反应变慢，发生火灾后无法及时自救逃生，往往造成伤亡。” “高层建筑火灾有扑救难、业态多、蔓延快、疏散难四个方面的风险。”目前全国现有高层民用建筑100多万栋，超100米的超高层建筑5000余栋，总量世界第一。 针对居民将电动车电池居家充电带来的火灾隐患，全国新增各类充电端口700余万个。“室内室外电价一样了，群众也就不会带电池回家充电了。”

8月19日凌晨，暴雨突袭大连，造成一对父女意外死亡。到早上6点半雨停时，许多人还在睡梦中。这场急雨酿成的悲剧，有太多细节令人扼腕，更敲响了警钟。 据警方调查，两人均符合溺亡特征。女生24岁，上班通勤需要坐班车，父亲通常骑电动车送她到班车站点后，她再搭车。目击者拍摄的视频显示，路面积水没过电动车座椅后，二人曾伸手试图扒住一辆客车车尾自救，结果直接被急流卷入车底。

这群零工劳动者在一个快速的、不稳定的状态下努力生存。 “他们经常在访谈中提到，‘先干这份工过渡一下’。他们在‘过渡’之后也没有找到一份稳定的工作，而是跳去别的平台或者去干别的零工了。从一个过渡状态跳跃到另外一个过渡状态，形成一种常态性的过渡。‘过渡’逐渐从一种劳动的状态，变成个体的认知，最后成为一种社会的文化。” “这种过渡性目前有个很突出的特质，它在某些方面刺激整个社会向‘钱’看，一种以短期收益为主的导向。最突出的反映还不是外卖，而是直播行业。正因为它以赚快钱为主，所以它给了普通人快速应对人生危机一个机会，这也是过渡性的体现。从长远看，我觉得过渡性会冲击中国的人情关系和法理，会变得更加自由主义和市场化，也让人与人之间没有信任感了，它更多是一种市场理性工具主义的呈现。” “算法机制的设置就是一个游戏化的设置，它有各种各样的夏季挑战赛、冬季挑战赛，然后骑手会有白银、黄金、青铜、钻石之类的等级。如果我们从空间的角度把整个城市看作一个游戏竞技场的话，那么外卖骑手其实就是一个参与其中的选手，要骑着电动车穿越城市障碍，最终把餐送到顾客手里……你每送一单就会得到一个正反馈，然后你就多送单，多劳多得。这种游戏化机制形成后，你就会上瘾，最终形成的就是‘自我剥削’。”