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骑手、快递员、网约司机……他们为平台零工立法
《平台人员法案》被新加坡国内外的很多媒体和机构视为具有里程碑意义的创举，为解决平台经济领域的问题提供了重要启示和参考 （本文首发于南方人物周刊） -
说好的送外卖“过渡一下”，为何“过渡”成了常态？
这群零工劳动者在一个快速的、不稳定的状态下努力生存。 “他们经常在访谈中提到，‘先干这份工过渡一下’。他们在‘过渡’之后也没有找到一份稳定的工作，而是跳去别的平台或者去干别的零工了。从一个过渡状态跳跃到另外一个过渡状态，形成一种常态性的过渡。‘过渡’逐渐从一种劳动的状态，变成个体的认知，最后成为一种社会的文化。” “这种过渡性目前有个很突出的特质，它在某些方面刺激整个社会向‘钱’看，一种以短期收益为主的导向。最突出的反映还不是外卖，而是直播行业。正因为它以赚快钱为主，所以它给了普通人快速应对人生危机一个机会，这也是过渡性的体现。从长远看，我觉得过渡性会冲击中国的人情关系和法理，会变得更加自由主义和市场化，也让人与人之间没有信任感了，它更多是一种市场理性工具主义的呈现。” “算法机制的设置就是一个游戏化的设置，它有各种各样的夏季挑战赛、冬季挑战赛，然后骑手会有白银、黄金、青铜、钻石之类的等级。如果我们从空间的角度把整个城市看作一个游戏竞技场的话，那么外卖骑手其实就是一个参与其中的选手，要骑着电动车穿越城市障碍，最终把餐送到顾客手里……你每送一单就会得到一个正反馈，然后你就多送单，多劳多得。这种游戏化机制形成后，你就会上瘾，最终形成的就是‘自我剥削’。” -
南非疫情下的外卖骑手：“与死神赛跑”
南非的外卖骑手大多数都是移民，骑手由外卖平台的算法管理，工作不受监管且不稳定。他们以“打零工”的方式存在，许多人为了多赚点钱，每天工作甚至超过12小时，有的更是在多个平台上同时寻找配送任务。平台通过算法捕捉订单送达的最短时间，不断压缩配送时限。 配送时间缩减，骑手就不得不与“与死神赛跑”，因此时常发生车祸，导致受伤甚至死亡。数据显示，2020年5-6月，南非涉及外卖骑手的事故增加了30%，达到109起。 本文首发于南方人物周刊
