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4条高铁线路票将上涨？高铁定价策略向飞机看齐丨快评
中国是世界上拥有最多高铁线路、最长高铁运营里程的国度，高铁定价策略没有别国现成经验可循，只能循着市场化的方向，一步步摸索，唯一可参考的是飞机定价策略。不过，一条航线往往有多家航空公司竞争，而高铁线路的自然垄断属性更强些，但自然垄断本身不是价格管制的理由，市场化仍是必要的。 -
老大哥抢跑，电动汽车集体跟进降价：既分高下也决生死
很多时候，企业的定价策略并没有什么高大上的办法，有的就只能对标头部企业“老大哥”，跟着“老大哥”的思路走。毕竟一个行业的“老大”，蹚过的水、吃过的亏，那都是现成的宝贵财富。而在电动汽车领域，这个“老大哥”就是比亚迪。“老大哥”都喊降价了，你降不降？你跟不跟？ -
肯德基再提价 同城不同价
基于成本的不断上涨，肯德基于10月底开始上调部分产品价格，此次调价主要针对饮料和涉及鸡肉的产品。同时，肯德基方面表示，将在中国市场内启动细分差别定价策略，分区域、分时间、分餐厅调整产品价格。 -
银行大提价
银行似乎已达成价格同盟。四大行占据了80％的市场份额，在竞争不充分的情况下，提高收费也是一种定价策略