特斯拉FSD入华,比亚迪发狠:车界战争“卷”到了智驾 “理论上来说,应该管L3、L4叫高阶智驾,但实际到今天为止,由于法律法规和系统性能的限制,所有交付给普通消费者的智驾系统都仅仅停留在L2级自动驾驶辅助阶段。” “开始卷配置,也是另外一种降价模式。” “当前城区智驾还没有做到上车可以睡一觉的阶段,仍需要更大的算力、更强大的算法,不断向终极目标靠近。” 加载更多