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边境“迷航”,伊朗总统出访后坠机遇难
伊朗国家通讯社“IRNA”公布视频显示,坠机地点位于绿色山脉中的一个陡峭山谷中。士兵们用当地阿塞拜疆语说:“就在那里,我们找到了。” 伊朗政府5月20日发表声明说,总统莱希在直升机事故中遇难后,伊朗政府将继续运行,“不会受到干扰”。 伊朗总统的职权主要在社会、文化、经济等事务上,武装力量的控制权,安全、国防和重大外交政策问题的决断权掌握在最高领袖手中而非总统手中。 -
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坠机事故现场有黑蝴蝶飘落
3月28日,广西梧州,在“3·21”东航MU5735航空器飞行事故现场,一只黑色蝴蝶飘落,消防救援人员用手轻轻托起,“希望你找到想念的人”。 -
有关东航坠机事故的十个疑问,权威回应在这里
“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部已举行多场新闻发布会,就公众一些关切和疑问,给出了权威解释和回应。 -
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救援人员一天当中有两个沉默时刻
在藤县空难救援现场,救援人员一天当中有两个沉默的时刻。每天进场搜寻前,他们会向事故遇难者默哀一分钟;每日搜救结束,他们会向坠机点深深鞠躬。 -
四起事故“连”发,外军重大安全事故是如何发生的
据《印度时报》2021年12月25日报道,印度空军一架米格-21战斗机于当地时间12月24日晚8时30分左右,在拉贾斯坦邦杰伊瑟尔梅尔地区坠毁,一名飞行员遇难。 事故发生时,这架战斗机正在进行例行训练。印度空军在社交媒体上证实这一消息,并表示军方已对此展开调查。 事实上,军队重大安全事故引发社会高度关注,已不是第一次了。 印度当地时间2021年12月8日中午,印度国防参谋长比平·拉瓦特坠机身亡,此事不仅震动印度军方高层,国外媒体也纷纷追踪报道。如何预防重大安全事故,既是军队全面建设全面发展的需要,更是考察各国军队科学管理能力的指标。通过梳理分析近期几起外军重大安全事故,吸取外军经验教训,才能科学合理处理军队重大安全事故,真正起到举一反三、引以为戒。 -
伤了198次,科比缘何能打20年
当地时间1月26日,前湖人球星科比·布莱恩特在搭乘私人直升飞机在加利福尼亚州的卡拉巴萨斯遭遇事故丧生,享年41岁。直升机坠毁时,机上除了科比外还有另外至少三位乘客,但已证实机上的五人无人幸存。坠机原因正在进一步调查中。 北京时间2016年4月14日,科比以一场退役战宣告职业生涯的结束,本报曾刊发报道《伤了198次,科比缘何能打20年》,现重发此稿,以示纪念。 -
一图 | 回首波音空难
当地时间2019年10月29日,美国华盛顿,时值印尼狮航610航班坠机事件一周年,美国国会参议院举行听证会,波音CEO丹尼斯·米伦伯格(第一排右一)承认,波音在737MAX上犯下错误。会上遇难者家属举起亲人遗像。一年前,印尼一架波音737客机在起飞13分钟后坠毁。随后不到半年时间里,埃塞俄比亚航空再次发生空难。两次波音737事故共导致346人丧生 -
波音被曝偷改737MAX安全配置:不加钱不提醒故障
印尼狮航和埃塞俄比亚航空公司各一架波音737 MAX 8客机去年10月和今年3月先后坠毁,合计导致300多人遇难。空难后,多个国家和地区停飞或禁飞737 MAX系列客机。 -
风口浪尖五问波音:该如何为飞控系统缺陷犯错买单?
本月4日,埃塞俄比亚方面发布了埃塞航空空难的初步调查报告后,波音公司首席执行官米伦伯格当天(4日)发表视频声明,就近来两起波音737MAX8型飞机坠机事故向遇难者家属道歉。而最为外界关注的是,米伦伯格在这份声明中首次承认,在这两起事故中,波音737MAX飞机的飞行控制系统与空难有关。认错后,波音该如何为犯错买单呢? -
法国调查人员称波音MCAS系统或应对埃航坠机负责!波音再回应
3月19日凌晨,法国交通事故调查局表示经核实,“黑匣子”的飞行数据显示埃航事故与印尼狮航坠机“明显相似”,两起坠机都是波音737MAX8飞机机头朝地俯冲后坠毁。调查人员怀疑,波音737MAX的MCAS系统应对事故负责。