12月1日中午12点26分，广州地铁发布消息称：上午9:28，在广州大道北与禺东西路交界处出现地面塌陷。 据了解，事发路段为十一号线沙河站施工区域。目前，该路段已实行交通管制。市应急局、天河区政府、市交通局，以及交警、消防部门，地铁公司等相关单位正在现场组织抢险。具体原因正在调查。

一周三次塌陷，让疾速推进中的大连地铁建设遭遇尴尬，全线停工只是一时之需，复工只在朝夕，但平复事故引发的公众的猜疑，却仍需时日。

塌陷的活动板房为工地工人的宿舍，事发时间为上午8时30分许。塌陷事故造成2名工人被埋，其中一人得以逃生，另外一名年轻工人与地上失去联系。

专家感叹：从湖南凤凰大桥垮塌，杭州地铁工地塌陷，到最近的西宁商业巷工地坍塌和株洲高架桥倒塌，再到此次上海在建楼事故，“我们犯错误的层次越来越低级”，“这是一个危险的趋势”。

“他们不敢说，那就我来说。”王梦恕说，“你不仁我不义”，“我目的是给你开脱的，你非要把这事推给别人。那就只好实话实说了。一实话实说，谁都跑不了。”

“向杭州市人民汇报”，湘湖段已“全面掀起大干高潮”；中标额是固定的，临时招聘的民工却以工作日计酬，“工期越短，对双方都越有利”。

11月18日，数百名工程、搜救人员和数十台工程车辆坚守在杭州市萧山区地铁工地塌陷事故现场，继续清理废墟、寻找仍然失踪的13名工人。据了解，塌陷区基坑底部存在的大量坚硬淤泥，给搜救工作增添很大的难度。 截至当日上午，杭州地铁工地坍塌事故已确认死亡7人，失踪至少14人。面对这起中国地铁建设史上伤亡最为严重的事故,人们在悲伤之余不禁要问：事故发生的原因是什么？究竟谁该为这起事故负责？

11月15日下午，杭州风情大道地铁施工工地发生大面积地面塌陷事故，导致萧山湘湖风情大道75米路面坍塌，并下陷15米，一些行进中的汽车坠入塌陷处。据介绍，杭州地铁工地塌陷事故已确认遇难人员3人，失踪人员17人。目前，救援工作正在紧张进行中。

截至１６日２２时２０分，“１１·１５”杭州地铁工地塌陷事故已造成４人遇难，１７人失踪，送至医院救治的伤员中，已有９人出院，还有１５人仍在接受治疗或观察。坠入塌陷处的１１辆车子也已于１６日凌晨被吊出塌陷深坑。目前正在全力施救被困人员，事故原因调查与善后工作正在进行中。