在经济结构深度调整的过程中，金融业积极发挥资源配置优势，给予绿色产业有力支撑，但是金融产品的多样性、场景的丰富性仍待拓展，金融机构对项目的绿色效益、ESG风险和价值的测算能力也应进一步提升，真正纳入投融资各环节，为经济社会和自身可持续发展注入动力。

减少一次性用品、塑料循环再利用、环境友好，消费者熟悉的日用品企业越来越看重这些指标，并沿着供应链的碳减排影响行业上游。 本次碳博会产生的763吨碳排放中，交通差旅排放占比最高。作为首届碳博会，参展企业以上海企业为主，交通差旅碳排放相对较少。对于规模更大的会展，展商甚至来自全球各国，观众的绿色出行尤为关键。 少数发烧友可以不计成本、赶时髦买低碳产品，但全社会还是要从经济成本考虑。比如产品耐用、长期可以收回成本，或是有其他的收益。

近几十年，气候变化在全球范围内造成了规模空前的影响，能源低碳发展关乎人类未来。根据《京都议定书》的要求，以“碳排放权”作为资产标的进行交易的碳市场，成为各国低碳转型的主要工具之一。中国碳市场的建设谋定而后动，从技术引入、城市试点到全面上线，持续行在最优路线上助力经济低碳转型。

在这场零碳经济浪潮中，电池已成为各行业实现碳中和的重要工具，作为产业链上的重要一环，电池自身的脱碳进程亦备受社会关注。亿纬锂能董事长刘金成指出，现阶段亟须构建锂电池全生命周期价值链与全球绿色供应链，实现锂电池制造过程低碳排放达标，才能推动经济效益与社会效益的协同发展。

压缩产能之外，寻找另一条路实现经济增长成为政府、企业的当务之急。“煤-电-铝”绿色循环产业链的尝试对具有资源禀赋好、用能载荷不足的西部地区具有一定适用性——通过主动构建能源消费端，建立独立循环的、以低碳能源带动高载能产业发展的模式，西部区域的发展将可能出现新的路径。

随着中国“十二五”期间碳减排指标的分解，欧美发达国家征收“碳关税”山雨欲来，碳盘查必将是一片新“蓝海”。

低碳经济实现的目标不能只是经济上的增长，还要为人民生活水平的真正提高服务，而现在，“世界范围内找不到做得很好的国家”。

英国商务部长强调政府制定产业发展清晰路线的重要性，指出“英中两国都处于可持续发展的初始阶段，合作潜力巨大”。

低碳不能光嚷嚷，要给人家一条出路，要讲一些实实在在的道理。不仅要算经济账，也算人生账、情感账、体验账。