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同济大学教授钟宁桦:交通基建成就巨大, 但要警惕它成为地方债的“灰犀牛”
“如果企业盈利情况不好,却越来越能借到钱,一定是有另外的力量在帮它,而且这个力量越来越强了。” “中国的基建投资之庞大,经常为人所忽视。其实跟房子相比,路要贵得多。” “我们提出的问题是,未来我国一方面要继续推进交通强国的建设,另一方面要防范化解相关的债务风险,如何实现这两个目标的兼顾?” (本文首发于2021年8月26日《南方周末》) -
交通银行:整治五大腐败多发领域
从3月1日起,交通银行党委在全行部署开展了“以贷谋私、大额集中采购、基建装修工程、新兴业务利益输送、虚列支出套取费用”等腐败易发多发的五大领域专项整治工作,确保巡视整改工作取得实效。 -
美交通基建投资计划
美国总统奥巴马6日公布了大规模交通基础设施更新及扩建计划,以在促进经济复苏的同时,确保经济长期可持续增长。根据该计划,美国将在6年内重建15万英里(1英里约合1.6公里)公路;建设及维护4000英里铁路;修复或重建150英里机场跑道,并安装下一代空中交通控制系统以缩短飞行时间,减少航班延误现象。同时,奥巴马还建议创建永久性的“基建银行”,专门负责联邦及地方基础设施建设融资项目。