暴雨之中，高杰和车子一道被困住了。他说不出那具体是什么地方，只知道那里地势相对较高，积水淹到轮胎的三分之一处。附近低地积水已经淹过了部分车辆的车顶。 暴雨中道路拥堵，公交车一点点往前挪，积水也渐涨。陈婷记得，司机干脆放弃了原来路线，掉头开到大路中间，停了车，那里地势较高，陈婷也在公交上过了一夜。 侄子年轻，抓住了路边的树后挣扎上岸，但已经84岁的林父很难像年轻人一样自救，最终被冲走失联。 这辆五六年前李启花了六七万元买的小卡车还是被洪水泡了，驾驶舱内满是黄泥。这辆车曾经躲过了一个多月前“杜苏芮”带来的水灾，此番已难以幸免。

磨子沟村到共和村的路程有三十多公里，但道路全断，救援队员只能走山路——直线距离是二十多公里，他们翻过一座山脊，中间几次路过山体塌方处，步行四个多小时到达共和村。 半夜三四点钟，救援人员终于翻过山来到村里。一位民宿老板说，他看到有些队员已经走不动了，马上拿着矿泉水迎上去，“有几个人不好意思，谢绝了”。

走进顿巴斯，就像踏上了一场疯狂的旅行：悲剧、荒诞与生死交织，欺骗、攻击和杀戮流行，每一个人都面临着“我是谁”的困惑与痛苦。 在东西两侧强邻的拉锯战中，乌克兰逐渐形成了“东南亲俄、西北亲欧”的政治断层线。1991年独立后，很少有乌克兰政治领导人能够长期坚守“中间道路”。 （本文首发于2022年1月13日《南方周末》）

导师当“老板”，本不是问题。导师制源于欧洲，以科研、论文为主要任务；老板制源于美国，强调课程学习和资格考试。而在中国，师生关系似乎走上了一条介于两者之间的“中间道路”，和两者均有相似之处，却缺乏与之匹配的法律、制度保障。

“3·01”事件，借助于万能的微博与微信，成了现场直播，你我不仅仅是观众与见证者，还是在场者与参与者。这昭示着：反恐（War On Terror）已从他者的战争演变为我们的战争，我们要做好心理上与知识上的准备。

2012年9月25日，在大连港一片锣鼓声中，中国首艘航空母舰“辽宁舰”正式交付海军。航母建造，中国走的是俄罗斯和美国的中间化道路。工业设计的背后，凝聚着一个民族的战争文化和它的生存哲学。

原教旨自由市场经济的拥戴者，骂华生保守，骂他有乌有的美好，却忘记了常识；计划经济体制的怀念者，骂华生是居心不良，是和平演变，骂他是既得利益阶层的看家狗。

原教旨自由市场经济的拥戴者，骂华生保守，骂他有乌有的美好，却忘记了常识；计划经济体制的怀念者，骂华生是居心不良，是和平演变，骂他是既得利益阶层的看家狗。

■经济变化会带动政治结构的改变，这是东亚模式发展的结论。■中国很可能会选择一种介于强化威权主义和走向民主化二者之间的中间道路。

■经济变化会带动政治结构的改变，这是东亚模式发展的结论。■中国很可能会选择一种介于强化威权主义和走向民主化二者之间的中间道路。