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弄虚作假、冒黑烟……重型货车等尾气污染问题突出
机动车氮氧化物排放量已经占全国氮氧化物排放总量的34%，其中重型货车占机动车氮氧化物排放量的80%以上，在一些城市的占比还会更高。 包含机动车检验机构和维修机构在内的第三方机构，成为移动源弄虚作假问题的“帮凶”。 -
绿色创变先锋马军：环境大数据可以赋能企业转型
“环境问题规模巨大，成因复杂，解决需要公众广泛参与，而深度参与的前提是环境信息公开。” “我们负责任地使用数据，真正服务于公共权益，我们不是要打垮企业，而是赋能企业，善用数据对抗共同的敌人——污染。” “我们不要忘记当初是从怎样困难的环境中走过来的，空气、水环境已经取得了巨大的成果，要借助新质生产力、数字化解决方案，高效、低成本地维持这些成果。” -
邹骥：全球经济周期处于低谷，气候行动却没有
如果当初中国坐等发达国家的气候资金，就没有今天的“新三样”的优势了。中国NDC目标宜更加积极，以引导市场预期。 近两年中东国家“异军突起”，过去它们扮演着比较保守的角色，如今它们越来越会利用资本优势进行可再生能源投资，积极推动能源转型。 能源的经济性、安全性和环保性三者之间存在冲突，难以同时兼顾。但我觉得，这个“不可能三角”定理可能将被破解。 -
我国发布可持续信息披露基本准则 助力经济社会发展全面绿色转型
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王石：城市更新的四字秘诀
碳中和时代，城市如何更新？王石将之总结为“四字秘诀”：减、替、抵、领。在阿塞拜疆举办的COP29期间，王石接受了南方周末记者专访。 -
绿色创变先锋刘盛：让一百万人为河流做“体检”
“以前志愿者可以亲自去河边巡河，但要在全国铺开的话，目标要有一百万用户，门槛一定得降低——一个普通人到河边巡河能做什么动作。” “在农村，老百姓看一条河是否干净，就是看河流能不能扮演三个水缸的角色：洗衣、洗菜、洗澡。” “当用户量越来越多的时候，自己要尽可能地往小里做，回到自己能干的事情上面，要回过头做业务闭环，做质量。” -
绿色创变先锋叶梅：高科技时代，生态文学如何影响人心？
“当人们有了主动保护环境的意识，文学也应该加以表现，从‘为触目惊心的污染’呐喊转向‘人与自然和谐共生’的叙述，我将这种转变概括为‘用一棵草、一只鸟的目光和心情打量世界、感知生命’。” “现在不是《瓦尔登湖》《寂静的春天》的时代了，工业文明时代下优秀的自然文学作品，已经无法用于解释科技革命带来的历史巨变。我认为当下的生态文学创作，应该更多关注高科技对自然环境和人类命运的影响。” -
绿色创变先锋刘友宾：舆论压力越大，越要主动做好信息公开
“好的发布会一定要直面热点，不能外面沸沸扬扬，会场内却在装傻充愣。” “我当时定的第一条规矩是，再担心也不能关闭评论区，关评论就像开新闻发布会取消了答问环节一样。” “舆论引导，最重要的是传递已经在行动的信息。平常可以多讲讲道理，但紧急时刻老百姓已经有很大意见，还只讲道理，不去行动，只会火上浇油。要让大家看到，我们跟老百姓在一起，这样公众才有信心。” -
“地沟油”上天，机票会涨价吗？专访国际航协首席经济学家
当我们回顾航空业历史时，会发现机票价格其实一直在下降，坐飞机变得越来越便宜。 世界需要一个新的灯塔，我认为应该是中国，中国具备发展SAF产业的一切条件。 投资石油的净利润率可能有20％，而投资SAF的利润率却未知，因为SAF的交易市场并不透明，没有官方定价，所有交易都是由生产商与航空公司之间私下进行。我们认为，航空业需要一个“SAF注册登记簿”。 -
COP29中国代表团团长赵英民：发达国家要做好出资这道“必答题”
发达国家向发展中国家履行出资义务，这是必答题；私营部门融资是选答题；其他国家自愿出资是课外题。 “我们都当过学生，不可能必答题没做完，就去做选答题、课外题，一定是全做完必答题，再尽可能多做选答题，然后再做课外题。” 南南合作与发达国家提供资金的性质是不同的，前者基于自愿帮助，后者是义务责任。