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从帝王师到“知其不可为而为之”:谈谈诸葛亮在中国文化史上的象征
既然一定会失败,为什么还要做呢? 因为有亡国,有亡天下。古代的国,含义和今天不同,改朝换代,是亡国;仁义礼智信这些儒家心目中最基本的人伦,这个要是丢了,是亡天下。 面对无法战胜的黑暗势力,不可抗拒的时代洪流,抵抗了,失败了,那是亡国了,但是天下不亡,因为奋勇抗争,鞠躬尽瘁死而后已的精神,可以激励世世代代的无数的后来人;知道抵抗不了,就缴械投降,同流合污,那就不但亡国,而且亡天下。 所以虽然知其不可为,但是还是一定要有为。 这个精神,在诸葛亮身上,得到完美的体现。 -
高校里有哪些“水课”?来自一位大学老师的观察
“水课”不单纯是老师的问题,也不单纯是学生的问题,它是学生、老师及一系列体制与机制共同作用与建构出来的产物。 -
网上卖块表成了涉诈犯罪嫌疑人,反诈不应误伤无辜
最高法、最高检、公安部联合发布的司法解释规定,“他人善意取得诈骗财物的,不予追缴”。 -
星舰回收表演“筷子”夹火箭:马斯克的“十月惊奇”所图者何?
在预期发射时间窗口前仅48小时,FAA突然通知SpaceX可以在周日发射,被笑称为“火速拿证”。 火箭发射的时间窗口,涉及地球轨道、气象测量、设备调试、飞控程序反复测试、燃料/氧化剂加注、安保协调等等,是非常复杂、精细的科学,一般需要提前两周准备。 而“有关部门”没有想到的是:马斯克、SpaceX偏偏不是一般的其它公司。那帮拼命三郎发挥霸王硬上弓精神,硬是在短短时间内,完成了几乎不可能完成的任务,赢得了震撼世界的试验成功。 -
在贵州大山里,遇见不一样的农村
这里的年轻人不会把外出打工作为唯一的选择,即使外出打工,他们每年也会回家很多趟,在家呆很多天,他们与家乡、与农村、与农业、与农业文明的有效联结依然存在,他们的物欲没有那么强烈与旺盛,他们奉行“适可而止”“中庸之道”与“过犹不及”。 -
智能化时代,解锁汽车的边界在哪里?
相比到底有哪些方法来解锁汽车的技术性问题,更重要的问题,是谁才可以解锁或者锁定车辆。 车主对汽车的所有权,是通过车钥匙、车控App账号绑定等方式,来实现自己对车辆的控制权。车辆厂家有理由认为,掌握车钥匙或者车控App的人,就是车主或者车主授权的人。所以有车钥匙或者绑定车控App账号的人,有权操作车辆。而通过打电话等方式,厂家客服难以确认车主身份,如果简单的一个电话就能随便在后台操作汽车,可能会侵犯车主的权益。 -
户外探险不是儿戏,若无充足准备请别冒险
探险绝没有想象中那般潇洒自如。对有志于探险的人来说,如果不做好充足准备就投身未知领域,那无异于一个没有打虎技能、空有杀虎心的人,“明知山有虎,偏向虎山行”。 -
长期占据免费公共车位,理亏还是违法?
私家车停在公共车位上,没有影响其他行人和车辆通行,没有影响公共交通安全,也并无明文规定公共免费车位不能长期停车。总之一句话,车停在公共车位上,停多长时间都不违法。法不禁止即自由,车主没有违法,交警就没有法律依据拖车。 -
“东北雨姐”塌房:下沉市场不能成为“韭菜场”
主播们利用人设获取大量粉丝后,借助信息不对称,制造商品陷阱,将各类假冒伪劣商品摆上直播货架。 网红带货本质上是一种基于信任的社交电商模式。主播们凭借自己的影响力和粉丝基础,为商品背书,从而获取佣金。然而,当这种信任被滥用时,整个行业的根基就会动摇。 -
“足以载入史册”的发布会令人失望,自动驾驶的历史性时刻远未到来
这一切都指向了同一个方向:面对自动驾驶,特斯拉并没有真正准备好。 自动驾驶给我们的感觉近在咫尺,但真正意义上的L4级别自动驾驶距离现实还有相当长的一段距离。