嫦娥三号发射成功 12月中旬在月球着陆
北京时间12月2日凌晨2点18分许,嫦娥三号月球探测器发送成功。按照计划,嫦娥三号于12月中旬择机在月球虹湾地区实现软着陆,着陆器将就位探测,月球车玉兔号将开展巡视探测。在此次“嫦娥三号”任务完成后,月球车和着陆器会永远留在月球上。
北京时间12月2日凌晨,中国在西昌卫星发射中心用“长征三号乙”运载火箭,将中国探月工程二期的嫦娥三号月球探测器成功送入太空。按照计划,嫦娥三号于12月中旬择机在月球虹湾地区实现软着陆,着陆器将就位探测,月球车玉兔号将开展巡视探测。
将在月球虹湾区实现软着陆
综合《解放军报》和新华网报道,北京时间2013年12月2日1时30分,我国在西昌卫星发射中心用“长征三号乙”运载火箭,成功将“嫦娥三号”探测器发射升空。“嫦娥三号”将首次实现月球软着陆和月面巡视勘察,为我国探月工程开启新的征程。此次任务也是长征系列运载火箭的第186次发射。
“长征三号乙”运载火箭飞行19分钟后,器箭分离,“嫦娥三号”顺利进入近地点高度210公里,远地点高度约36.8万公里的地月转移轨道。
2日2时18分许,太阳翼展开。对于在轨运行的嫦娥三号来说,太阳是其电能的主要来源。西昌卫星发射中心主任张振中宣布:嫦娥三号发射任务取得圆满成功!
据了解,“嫦娥三号”奔月飞行约需112小时,在此期间将视情况进行轨道修正,预计探测器将于12月6日飞行至月球附近,实施近月制动,进入100×100公里的环月圆轨道。
据嫦娥三号任务官方微博2日消息,中国探月工程总设计师吴伟仁介绍,“嫦娥三号”发射任务的主要环节包括近月制动、变轨、软着陆和两器分离。火箭发射后,探测器奔向月球,到达月球后首先是近月制动,像开汽车一样要刹车。随后进行变轨。再运行几天后进入着陆过程,从15公里开始下降,在短短的几百秒之内安全降落到月面预选着陆区。
中科院院士欧阳自远介绍,按计划,嫦娥三号将在月球虹湾区着陆。虹湾区地处月球北半球、西半球,在月球正面的雨海区西北角。虹湾是约39亿年前砸出来的一个坑。这一砸把很多石头溅射出去,堆积到旁边,在盆地附近形成一段像彩虹一样的弧。因此得到一个浪漫的名字——虹湾。
据官方微博消息,嫦娥三号着陆后,探测器择机释放月球车,着陆器开展就位探测,月球车开展巡视勘察。
将挑战月球探测史上的数个“第一次” 月球车和着陆器不作回收
据@嫦娥三号微博介绍,除了巡视器轻盈落月和开展月面探测两大亮点外,嫦娥三号挑战人类月球科学探测历史上的几项“第一次”同样值得期待,包括人类首次把“天文台”架到月球上、首次从月球“回望”地球等离子体层、用雷达对月球进行两个深度上的精细探测,它们主要由中科院研制的三件科学载荷完成。
12月1日,中国探月工程总设计师吴伟仁在接受新华网采访时透露,这次在月球车和着陆器上都有五星红旗,但不一定是插在月球上面了。
吴伟仁说,探测器降落下去以后,月球车走下来,月球车和着陆器分别都有相机,会互相拍。最后是希望能够把五星红旗(的照片)拍到后传回来。
据了解,在此次“嫦娥三号”任务完成后,月球车和着陆器会永远留在月球上。
吴伟仁表示,目前设计的目标是,着陆器是在月球工作一年,而月球车是在月球工作三个月。寿命时间过后,就看它的生存能力了。
至于上面高技术、机密的东西主要是技术上的东西,会不会遭到窃取,吴伟仁表示并不担心。他称月球车和着陆器上面的机密是属于技术方面。留在月球上也没关系,目前也没人能够到上面去探测它或者窃取它。
嫦娥三号是我国迄今难度最大的航天任务
据前述《解放军报》报道。“嫦娥三号”探测器和“长征三号乙”运载火箭由中国航天科技集团公司抓总负责研制。与发射“嫦娥二号”卫星火箭相比,此次发射的火箭进行了多项技术状态更改,突破了多项关键技术,进一步提高了可靠性和安全性。
据新华网报道,国防科工局新闻发言人吴志坚表示,嫦娥三号是我国航天领域迄今最复杂、难度最大的任务,需要攻克的关键技术多、技术跨度大、实施风险高。
嫦娥三号面临着7大难点,包括多窗口窄宽度准时发射、月面软着陆、两器分离、月地间遥操作、月面生存、测控通信、地面试验验证等。
而对于最为关键的“落月”这一环节来说,就面临三大难点:首先是平稳着陆,其次是月球车适应月球表面地形,第三是月球车必须能够抵御温差高达300多摄氏度的严寒酷暑。
新华网报道,由于涉及到国防、经济、政治、军事各方面的需要,因此月球吸引着整个地球的目光。联合国签署的《月球条约》规定,月球不属于任何国家,但允许各国开发利用。这也就是说,谁先开发,谁先得利。
但是,月球探测是一项非常复杂并具有高风险的工程,据资料统计,截至目前,不包括嫦娥三号,世界上共进行了129次月球探测活动。其中,美国59次,苏联64次,日本和中国各2次,欧空局和印度各1次,成功或基本成功66次,失败63次,成功率仅有51%。
另据新华社12月1日报道,中国绕月探测工程“嫦娥一号”总指挥栾恩杰称,“没有哪一项事业能像航天这样表现高科技的实力和综合科技的发展。探月工程计划正符合世界航天技术发展的潮流,也表明中国航天科技基础的实力。”
对于美国早在1969年就实现了载人登月的事实,他表示,“我们愿意国际合作,但高科技不会白给,只能立足自力更生、艰苦奋斗。的确,美国早已把活人送上了月球。如果因为别人走得很远我们就不走了,那我们的航天、深空事业只能瞅着别人干,中国人就没有作为。”
据前述《解放军报》报道,按照计划,2017年前后将开展探月工程第三期任务,主要是实现月球表面软着陆并采样返回。
网络编辑:李夏同