要干净的空气，还是便宜的能源？ 燃气电站 英雄气短
燃气电站固然能成糟糕空气的未来拯救者，但天然气能否供得上，气价能否被接受，依然是横亘在“煤改气”道路上的最大障碍。一旦燃气成本上涨，消费末端的承受能力就会遭遇挑战。过去半年中，长春、苏州、天津等地酝酿天然气价格听证会，已引发轩然大波。
责任编辑：曹海东 助理编辑 袁端端 实习生 龚君楠 赵盼盼
让一个城市抛弃燃煤电站，拥抱燃气电站，还有很多障碍需要克服。
燃气电站固然能成糟糕空气的未来拯救者，但天然气能否供得上，气价能否被接受，依然是横亘在“煤改气”道路上的最大障碍。
“抗霾”新军，南下取经
靠一根电线与城市的繁华抽象连接的燃气电站，因为一场盛况空前的“抗霾”政治大动员，成了糟糕空气的未来拯救者。
当“美丽中国”在2013年春天的“政治季”后，现身于污染环境罪司法解释、大气污染防治十条措施、《大气污染防治行动计划》等国家行动后，中海福建燃气发电有限公司莆田燃气电厂负责人意外地迎来了几批客人。
他们大多是新建燃气电厂的总经理或工程师，来自因PM2.5浓度超高而为人熟知的京津冀地区。到访的客人们不断强化一个信号：这次中央下了决心铁腕治空气，治理方式已触碰到以煤为主的能源结构的核心地带。
在即将出炉的《大气污染防治行动计划》里，京津冀、长三角和珠三角将被严格考核2017年的PM2.5年均浓度，其中对下降比例要求最严厉的正是京津冀，而天然气替代煤炭则已在“计划”中“获得原则性支持”。
“目前华北地区发展燃气电站的力度是很大的，其他包括广东、浙江和江苏都在加速。”留意各地的燃气电站上马动态后，上述燃气电厂负责人和他的同行们相当乐观。
乐观并非毫无来由。在北京，已有7座已建成的燃气电站，其中最新投运的两座分别是东南、西南两个燃气热电中心。北京市发改委能源
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网络编辑：Ashley
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