专题·出租车：管制之困
四个世纪，三重管制，四方搏斗，这是出租车行业的全部故事。全世界每个国家的每个主要城市，几乎悉数卷入这场旷日持久的复杂斗争——这个市场上的四方：政府、司机、消费者、出租车公司，任意两方之间，都在两两搏斗。中国的各个大城市，正在成为最新的斗争场所。
责任编辑：肖华 助理编辑 温翠玲 实习生 石晓霞 张明萌 金渡江
中国出租车市场汇集了几乎所有类型的管制，政府之手直接插到了这个市场的每个角落。但即使是在同样制度下，有的城市“没管好”，比如北京，有的城市“管住了”，比如上海。
编者按
四个世纪，三重管制，四方搏斗，这是出租车行业的全部故事。
从中世纪出租马车在英国出现开始，出租车的麻烦一直延续至今。
全世界每个国家的每个主要城市，几乎悉数卷入这场旷日持久的复杂斗争——这个市场上的四方：政府、司机、消费者、出租车公司，任意两方之间，都在两两搏斗。
这本该是一个最自由的完美市场——买家（乘客）多，卖家（司机）也多，也没有什么门槛。但现实是，它恰恰成为一个枷锁最多的地方，全球绝大多数城市都实行了不同类型的
登录后获取更多权限
网络编辑：李夏同
欢迎分享、点赞与留言。本作品的版权为南方周末或相关著作权人所有，任何第三方未经授权，不得转载，否则即为侵权。