速度救英国一辆时速1609公里汽车的野心

英国人理查德·诺博的“超音速推进号”,创下了1227.985公里/时的世界陆上极速纪录,这是人类第一次驾着汽车在陆地上超越音速,纪录至今无人打破。诺博告诉南方周末记者,2014年5月,他将把自己耗时六年打造的超音速汽车“寻血猎犬”,放到南非的沙漠里,这次他要挑战的是1609公里/时新纪录。除了对速度的迷恋,诺博的一系列“速度制造”,还在顺手进行“拯救英国工程师”的活儿。

责任编辑:袁蕾 实习生 龙健 葛佳男 陈延舟

“寻血猎犬”模型在皇家骑兵卫队阅兵场展出。诺博曾把它带到伦敦市区的街道上,除了引来众多围观者外,还招来一个交警,他一直犹豫要不要对这辆违章停放的“车”开罚单,因为他甚至不能确定这到底是不是“汽车”。 (CFP/图)

英国人理查德·诺博的“超音速推进号”,创下了1227.985公里/时的世界陆上极速纪录,这是人类第一次驾着汽车在陆地上超越音速,纪录至今无人打破。诺博告诉南方周末记者,2014年5月,他将把自己耗时六年打造的超音速汽车“寻血猎犬”,放到南非的沙漠里,这次他要挑战的是1609公里/时新纪录。除了对速度的迷恋,诺博的一系列“速度制造”,还在顺手进行“拯救英国工程师”的活儿。

如果把“寻血猎犬”(Bloodhound)四个轮子卸掉,再装上两只翅膀,它和喷气式飞机没什么两样,但它确实是辆如假包换的汽车。

要和“寻血猎犬”拼速度,普通的商用喷气机简直“弱爆了”:这些飞机的速度在900公里/时左右;按照设计,“寻血猎犬”能跑出的速度是1609公里/时。这是F1赛车手舒马赫最高时速的4.5倍;是“世界最快”布迪加·威龙超级跑车最高时速的3.7倍;是音速的1.3倍。

早在1997年,英国人理查德·诺博就已经把音速甩在身后了。他的“超音速推进号”曾经创下了1227.985公里/时的世界陆上极速纪录。

在那次往返各一英里的极速测试里,“超音速推进号”突然如子弹射出,冲破音速的一瞬,“音爆”几乎震慑住了在场的每个人——那是人类第一次在陆地上超越了音障。

这些音速之上的项目都被诺博叫做SSC。2013年5月,当南方周末记者在诺博伦敦郊外的家中拜访他时,他停在院里的那辆黑色跑车,也挂着“SSC”的牌照。

整个交谈中,诺博不断提到美国人。他和美国对手们前后三十几年的争夺战,几乎使所谓的陆上极速纪录,变成了一场旷日持久的“英美大战”。但对于诺博来说,他的“寻血猎犬”可不光是在跟美国人争高下,还关系着怎么救英国。

1997年,“超音速推进号”在美国黑岩沙漠试车突破音障时的场景。全世界的汽车都靠前轮转向,“超音速推进号”靠后轮转向,这样才能保证车身的稳定,而这对驾驶员来说也是相当大的考验。 (理查德·诺博 供图/图)

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诺博对速度的痴迷5岁就开始了。1952年,父亲带诺博到苏格

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网络编辑:李夏同

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