公车“公用”问题也多
责任编辑：史哲、戴志勇、蔡军剑
公车“私用”已经成为过街老鼠，公车“公用”却如漏网之鱼。其实公车“公用”问题也多。据知情者透露，有的基层政府，到一公里远的村庄去慰问贫困户、送一份普通文件给区政府等，都要专车接送。有的乡镇少说有40辆科室用车、12辆处级干部用车，每年花费140万元以上。一些正处级干部违规配备专车和专职司机，副处级干部都配备专车和专职司机，甚至部分科长都让科室人员担任专职司机，造成机关工作人员大量非正常减少。另外，通过开会、调研、参观等方式，领导之间互赠礼品，公车就成为收礼的“移动小仓库”。有些司机主动收礼收贿，而为感谢专职司机的“辛苦”，领导帮他们解决编制，甚至干脆安排做个副处级干部。