我们向德国、日本学习什么——一汽老厂长黄兆銮访谈录
黄兆銮指着窗外的厂房说，50年前，这里还是一片空地。 徐 钟/摄
黄兆銮并不喜欢见记者。83岁的黄兆銮是如今在世的、最资深的一汽老厂长之一。他回绝记者采访的理由是因他在任期间接触轿车不多。
但他对一汽发展脉络的记忆并不比其他人少。当一汽厂房还在打土桩的1953年，黄兆銮作为二汽的实习生被派驻长春学习，“当时没什么可学，就学盖房子——反正以后二汽也要盖”。
一门心思要“取经”回二汽的黄兆銮，1955年被中国派往苏联的斯大林汽车厂学习——一汽人更愿意学习技术，作为“外人”，没人愿学的“管理工作”就落到他的头上，他成了“丢掉了技术的技术干部”。
1957年二汽下马时，黄兆銮被一汽“扣下”，这位不会说广东话的广东人，曾为无法回到南方生活失落过。此后的50年，黄兆銮把自己交给了天寒地冻的北国长春一汽。
在天津读北洋大学的黄兆銮曾想当一名飞行员，因视力散光，他才
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