【固执于见】过路的是人，不是汽车
红绿灯为什么总是在大多数时候是被视而不见，恐怕不仅仅是普通人的素质问题，是否红绿灯根本就没有考虑过人的素质？如果交通规则只有汽车的规则，仅以汽车的通为标准，成千上万扶老携幼的步行者就不得不通过钻空子来更人性地修改交通规则。
责任编辑：蔡军剑 实习生 张婷
近日，网友们调侃国人集体闯红灯现象，将其称之为“中国式过马路”，认为只要“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关。”
是否人们本来就具备人的素质，而红绿灯根本就没有考虑过人的素质？
最近有舆论批评国人过马路不守交通规则。如果确实做到红灯停绿灯行，交通就顺畅了么？我看未必。见缝插针的交通方式，也许正是某种行之有效的经验。哈耶克关于自由经济的某些说法，也不妨应用在社会领域。比如：看不见的手、“自我成长的秩序”、“自我组织的秩序”、“人之合作的扩展秩序”。哈耶克认为，以人类有限的理性要创造复杂的秩序，本质上是个不可企及的愿望。他认为，依据古典的两分法，现存秩序可以分为：一是“人为”制造的秩序（artificial order），亦称被指导的秩序或外
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网络编辑：瓦特
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