心动中国：成就源自进取

中国是奥迪的“第二故乡”。故乡的归属感、自豪感和责任感来源于“进取”的价值共鸣。进取不仅是奥迪最鲜明的品牌个性，也是中国最鲜明的时代精神。奥迪以进取为核心的“进取、尊贵、动感”的品牌价值，对应的正是中国改革开放以来不断向世界展现的“创新”、“成就”与“活力”。

成就是一种尊贵的彰显。成就是设立崇高目标，并为之奋斗，最终实现的过程。真正的成就源自进取，因为它不是终点，而是一个新的起点。真正的成就在于不断超越自己。真正的成就依赖于过人的胆识、辛勤的付出和执着的坚持。从进入中国的第一天起，奥迪就将品牌未来的命运与中国的国家成就、中国社会精英的个人成就紧密交织在一起。

在根植中国的24年里，作为“第二故乡”的一份子，奥迪亲历着中国最令人心动的成就篇章。奥迪为中国国际地位的不断提升而心动；奥迪为中国成为全球经济增长引擎而心动；奥迪为中国人生活水平的不断改善而心动；奥迪更为中国不断创造世界奇迹的潜力而心动。

在根植中国的24年里，作为“第二故乡”的一份子，奥迪从不是中国进取成就的看客，奥迪不仅身体力行地引领着中国高档车行业取得一个又一个令世界惊叹的成就，同时也用心支持并见证着中国其他社会领域的辉煌。

2005皇马中国行

奥迪，中国高档车行业心动成就的引领者

中国汽车行业在过去二十多年里所取得的成就是令人心动的，也是令人难以想象的。今天的中国已经成为全球最大的汽车市场和成长最快的高档车市场，可是谁又能想象就在1987年，中国轿车年产量还只有区区7.7万辆，每千人汽车拥有量仅0.7辆，甚至低于非洲最穷的埃塞俄比亚的1.3辆，在世界140多个国家和地区中排名倒数第一？

成就的铸造需要进取的引领者。作为中国高档车市场的绝对领先者和行业领袖，奥迪在中国根植成长的24年，绝不仅仅是在书写奥迪品牌自身的心动成就，更是在记录奥迪引领中国高档车行业走向世界的心动成就。

24年里，奥迪为“第二故乡”造就了世界级的高档车生产能力。今天的中国，不仅能够生产全球统一标准的高档车，同时还能为中国用户提供满足他们个性需求的本土化车型。奥迪在“第二故乡”快速稳健的成长，绝不仅是成就了一个中国最强大的高档车生产基地，更重要的是引领中国汽车行业迈入了一个大规模生产适合国人需要的高档车时代。

1988年，当一汽厂长耿昭杰和德国大众汽车公司董事长卡尔•哈恩博士将战略家的双手紧紧握在一起的时候，奥迪也在“第二故乡”种下了中国高档车生产的第一颗种子。在长春开始生产当时创领全球汽车设计潮流的奥迪100之后的10年里，95,502辆奥迪100和27,792辆在奥迪100基础上自主开发的红旗轿车，以及9,761辆奥迪200，让中国开始有了真正属于自己的高档车制造基地。直到2004年的16年间，这也是中国唯一的高档车制造基地。

奥迪Q5 hybrid quattro采用先进的全混合动力驱动系统

如今，一汽-大众奥迪不仅具备行业领先的30万辆高档车的产能和能够实现柔性生产的全球顶尖的全数字化总装车间，同时凭借顶尖的制造工艺、卓越的生产流程以及一流的管理人才和熟练工人，使中国这个曾经的高档车零生产的国家，正以不断增长的速度生产着全球最高品质的汽车。成就在于不断发展。2015年，一汽-大众奥迪的产能将大幅提升到70万辆，那时候的中国高档车工业也将具备生产更多全球顶尖高档车型的能力。

24年里，奥迪为“第二故乡”培育了一大批顶尖的汽车技术人才。今天的中国，已经逐渐摆脱国外研发国内生产的单纯制造阶段，高档车行业自主研发创新的能力正在不断提升。奥迪在“第二故乡”一次又一次的本土适应性开发，不仅让世界领先的高档车型能够更好地适应中国用户的独特需求，更重要的是为中国汽车行业尤其是高档车行业培养了许多有能力与全球顶尖技术专家合作研发的本土技术人员。

1996年1月，一汽-大众奥迪针对中国用户需求量身定制的加长版奥迪A6开始与原型车同步开发。在历时3年的开发过程中，从头到尾很多部件，甚至后备箱盖都是为中国市场专门设计的。中方直接参与此次研发的技术人员数量过百人。2005年的新一代奥迪A6L、2009年的奥迪A4L，中方参与本土适应性研发的技术人员数量和工作量一次比一次更多，工作性质一次比一次更重要。这种中德深度合作研发使底盘、动力系统匹配、电子电器、车身、内饰等方面涌现出一大批顶尖的汽车研发人才。一汽-大众奥迪也由此成为中国高档车行业的“黄埔军校”。

2010年，奥迪又在北京设立了亚洲第一个品牌研发中心，不仅将推进奥迪进口以及在中国生产的车型更加贴近“第二故乡”的市场和文化，同时也让更多中国技术人员参与到最初的产品研发过程中。2011年，奥迪再次率先在中国设立全球设计工作室，旨在加强中国设计师与国际设计师之间的交流，并将更多的中国元素融入到奥迪未来全球产品的设计之中。这些机构的设立为中国本土汽车人才创造了更多与国际接轨的机会，势必会带动中国高档车行业研发设计能力迈上一个新的台阶。

24年里，奥迪为“第二故乡”构建了世界级的高档车销售服务网络。今天的中国, 4S店作为一种将整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）和信息反馈（Survey）四位一体的特许经营模式，已经成为高档车销售服务的基本标准。各种品牌的高档车4S店总量近千家。奥迪在“第二故乡”的精耕细作，绝不仅仅是让品牌自身拥有了中国高档车市场最成熟的销售服务网络，更重要的是引领中国高档车行业迈入了一个国际标准化销售服务的新纪元。

在中国高档车消费刚刚启蒙的时候，奥迪便将全球统一、高标准的销售服务体系同步带到了中国。1999年，奥迪充满现代感的玻璃和钢结构的4S店才刚刚在德国出现。一年之后的2000年，奥迪便在北京建成了中国第一家符合奥迪全球标准的经销商展厅，这也是当时中国第一家高档车4S店。对于当时的国人而言，4S店还是一个陌生的名词。今天，依赖覆盖119个城市的240家授权经销商网络，一汽-大众奥迪尊贵、完善的服务共10次摘得J.D.Power公布的“中国汽车用户服务满意度”冠军和“中国汽车销售满意度”冠军。

2008年，奥迪又开始在“第二故乡”引领高档车销售服务网络的二次飞跃。奥迪城市展厅在超越传统高档车品牌4S店模式的基础上，成为了未来中国奥迪经销商展厅的统一建造标准。它不仅是传统4S店简单的规模扩大，而是按照奥迪全球最新统一标准设计建成的集品牌体验、车型展示、新车销售、售后服务和奥迪二手车置换于一体的经销商展厅。

24年里，奥迪为“第二故乡”塑造了世界级的高档车零部件供应商体系。今天的中国，许多汽车零部件生产已经在全球占有主要份额。零部件出口更是以发达国家为主。奥迪在“第二故乡”经过稳步培育形成的高品质国际化的零部件供应商体系，不仅为其他高档车品牌在中国实现生产奠定了坚实的基础，更重要的是拉动了中国汽车零部件行业在国际同行业中的地位。

拥有200千瓦最大功率的奥迪TTS带来最纯正的驾驶乐趣

事实上，在上世纪80年代，中国汽车零部件工业的水平根本无法满足国际标准的要求，而奥迪作为全球公认的高档车品质标杆，素来以材质精良、做工精湛著称。在缺乏合格的零部件供应商的条件下，实现奥迪在中国的生产难度之大远超越今天的想象。怎么办？是放弃在中国生产，还是选择一些即将淘汰的车型？这都不是奥迪的答案。奥迪选择坚持在中国生产全球最先进的产品。

为了保证零部件质量完全符合严格的国际至高标准，一汽-大众奥迪对零部件厂商进行了长时间、高标准、负责任的支持和培训，并为此投入了巨大的人力和财力。经过多年的发展，如今奥迪在中国生产的车型零部件综合国产化率已经超过60%，而能够生产奥迪全球统一标准零部件的本土供应商也已经超过200家。其中一些还具备了与奥迪同步开发全新零部件的能力，更有一些供应商进入了奥迪全球采购体系，实现了规模不断扩大的零部件出口。未来，奥迪在“第二故乡”的零部件国产化率还将进一步提高，而在其他国家道路上飞驰的奥迪也必将装配更多来自中国的部件。

24年里，奥迪为“第二故乡”锻炼出世界级的高档车服务团队。如今的中国，高档车用户已经告别了过去黑漆漆、油腻腻的维修车间，他们与发达国家的用户一样享受着全球最高水平的专业服务。奥迪在“第二故乡”精心打造的国际级服务团队，绝不仅仅是让超过100万的中国奥迪用户感受到与众不同的“卓•悦”服务体验，更重要的是让中国高档车服务行业在全球舞台上展现了国际领先的水准。

回首上世纪90年代，中国的汽车销售只能称之为简单的卖车，可是对奥迪来说，如果“第二故乡”的用户在获得国际品质的产品之后，却不能享受到国际品质的服务，那是不可接受的。2002年，奥迪将旨在检验和提升奥迪服务水平的“奥迪双杯竞赛”引入中国。奥迪双杯竞赛（Audi Twin Cup）是奥迪公司在全球各奥迪服务网络同步进行的年度服务比赛，也是检验奥迪服务水平和尖端技术全球是否同步的重要体现。该项赛事分为“技术杯”和“服务杯”，它是在奥迪“同一星球、同一奥迪、同一品质”理念指导下推行全球统一服务品质的重要举措。每年除在各个国家组织相应的赛事外，各国夺冠者还会参加全球总决赛。

2008年，代表中国的沈阳奥通从全球36个国家、60支代表队中脱颖而出，夺得技术、服务双杯冠军，成为“奥迪双杯竞赛”历史上第一个取得全球总决赛冠军的亚洲团队。2010年，河北联拓则从来自34个国家、59支代表队中脱颖而出，夺得奥迪双杯竞赛全球总决赛“服务杯”冠军。沈阳奥通与河北联拓的夺冠让全世界意识到中国的高档车服务团队同样具有全球顶尖服务和技术水准。

奥迪，中国社会各领域心动成就的见证者

改革开放以来，中国所取得的惊世成就来源于全社会无处不在的进取精神，来源于每一个不满足于现状、坚持不懈地追求更高目标的进取精英的努力。奥迪在“第二故乡”根植的24年，是与中国社会时代领袖一路同行的24年，也是与中国社会进取精英朝夕相伴的24年。这是奥迪的承诺，更是奥迪的使命。

从1988年第一位奥迪100的用户开始，奥迪在“第二故乡”已经拥有了超过100万忠实的用户。他们中不仅有远见卓识的政治家，也有家喻户晓的企业家；不仅有才华横溢的艺术家，也有知识渊博的学者；不仅有金牌等身的运动员，也有光彩夺目的明星••••••奥迪用户活跃在每一个展现中国进取成就的社会领域，他们是中国社会名副其实的进取精英。尽管他们跨越不同的年龄层次，但进取却是他们共同的精神特质。

奥迪A4 allroad quattro的驾驶舱整体设计采用偏向驾驶者的理念，

向左倾斜的中控台的设计、一目了然的仪表板等均能体现出奥迪经典的造型元素

为时代领袖的成就心动

随着中国国力的快速增长，中国的时代领袖在国际舞台上的影响力也在不断增强。如今的中国，每年都会举办各种全球和区域性的高端论坛和峰会。而一汽-大众奥迪正是那个从一开始就陪伴中国进取领袖纵论寰宇的同行者，奥迪品牌凭借它与生俱来的进取精神，承载着进取中国的成就与梦想，在国际论坛上发出了东方大国的最强音。

2002年，首个永久定址中国、涵盖整个亚洲、探讨亚洲经济和社会发展问题的非官方开放论坛“博鳌亚洲论坛”在海南省举行。奥迪A6作为当时中国唯一一款与国际市场同步的高档轿车成为了论坛的唯一指定贵宾用车，这也是中国有史以来首次指定一个汽车品牌承担高端会议用车。一汽-大众奥迪提供的55辆奥迪A6为来自全球1800多名元首、政要和商界领袖提供了国际标准的贵宾用车服务。论坛期间，每一辆接送各国政要的奥迪A6都成为摄影记者们追逐的目标，也成为这次盛会上耀眼的明星。

博鳌论坛的整体规划顾问、澳大利亚设计师迈克•杜卡尔是博鳌水城整体规划的总设计师。有趣的是，杜卡尔先生曾经是一位资深的汽车设计专家，并酷爱奥迪A6。当得知奥迪A6早已实现了中国本土化生产，杜卡尔先生对中国汽车工业的飞速发展感到惊讶，并表示一定要开一开“中国制造”的奥迪A6。根植中国已经14年的奥迪通过博鳌亚洲论坛这个窗口，向亚洲乃至世界展示中国汽车工业的最新成就。在那之后，一汽-大众奥迪就成为中国举办的各种大型高端国际会议最紧密也是最理想的贵宾用车合作伙伴。

2004年，亚洲合作对话外长会议首次在中国召开，奥迪A6又当仁不让地成为接待亚洲各国外长的唯一指定贵宾用车。此外，奥迪A6还成为了同期在青岛举行的亚洲合作与发展高层研讨会、中国-东盟外长非正式会议、中日韩三方委员会第一次会议三个亚洲顶级高层会议的唯一贵宾用车。时任青岛市副市长于冲表示：“亚洲合作对话第三次外长会议是青岛向各国领导展示近年来青岛发展的一个好机会。作为最成熟的高档车典范的奥迪A6与青岛一起，将向各国贵宾展示中国经济发展的最新成果。”

2007年，一汽-大众奥迪成为欧亚经济论坛的贵宾用车提供商，专门为这项永久定址在中国的、旨在促进欧亚地区各国相互了解、扩大合作的欧亚经济论坛提供国际标准的贵宾用车服务。同年，全球瞩目的首届夏季达沃斯——世界经济论坛新领军者年会在大连举行。其实，从1988年开始，奥迪全球总部就开始为有“经济联合国”之称的瑞士冬季达沃斯论坛提供贵宾用车服务；当夏季达沃斯论坛来到中国，一汽-大众奥迪更责无旁贷地与这一重要经济论坛携手。由于每一届达沃斯论坛都有非常明确的主题，因此对贵宾用车的选择也非常苛刻。从2007年到2011年连续5年里，无论是绿色环保，还是高质量增长，一汽-大众奥迪都凭借不断超越的进取成就交出了中国高档车工业的世界级答卷。

奥迪A4 allroad quattro明快的线条勾勒出高雅的曲面，车顶倾斜的角度加上大胆倾斜的D柱使其动感的轮廓跃然而生

为进取精英的成就心动

超过100万的中国用户之所以共同选择了奥迪，绝不仅仅是为了选择一件高品质的驾驶工具，而是希望通过他们的座驾来彰显自我实现的情感诉求。正是奥迪强调进取的品牌内涵让它与这个国家精英阶层最核心的精神内核紧密相连。

在奥迪看来，个体的成就绝不是名利的张扬，而是个人价值与社会价值的统一。在风云际会的大时代下，奥迪所陪伴的进取精英不仅展现着突出的个人成就与卓越的社会价值，更重要的是，他们的奋斗历程、思想智慧与成功模式具有启迪他人的力量，他们的进取精神影响着更多的后来者。

为了集中展现广大奥迪用户共同拥有的进取精神和卓越成就，2005年，奥迪品牌从中国社会的商业、文化、体育等诸多领域选出其中的杰出代表成立了“奥迪英杰汇”。一连串耳熟能详的名字：郎朗、张曼玉、余隆、谭盾、马未都、沈南鹏••••••他们事业成功而不事张扬，激情进取而富有品味。奥迪英杰汇的成员虽然来自不同的领域，但是国际化的视野、贯通中西的智慧使他们凭借个人的进取与魅力，在世界范围内塑造了新的中国形象。

为了表彰在社会各领域取得杰出成就的进取先锋，并为中国社会精英阶层树立进取精神的榜样，一汽-大众奥迪还积极与各种社会舆论平台合作。比如，2010年，奥迪品牌就携手《杨澜访谈录》，力邀各界人士，评选出数位十年来影响整个时代的“进取人物”，以此彰显引领社会前行的精神动力。马云、姚明、李连杰、冯小刚等获封时代进取人物；用双脚弹奏钢琴，演绎生命尊严与力量的断臂男孩刘伟代表最广泛的普通人进取形象，获得晚会特别设置的群像奖。

2011年，一汽-大众奥迪又与《环球企业家》杂志联合主办“环球企业家•奥迪2010年度经济进取人物” 评选。包括曹国伟、陈年、沈南鹏、周鸿祎等在内的10位杰出的企业家凭借强烈的进取精神、突出的个人成就、积极的社会责任感和高度的公众影响力，荣获了当届年度经济进取人物。该项评选得到了中国科学院研究生院管理学院提供的学术调研支持，并携手新浪网、中国网络电视台、21世纪经济报道、中央人民广播电台等多家主流财经媒体共同打造，旨在通过商业力量挖掘那些具有强烈进取精神的未来时代英雄，鼓励更多商业精英用卓越的商业智慧和进取精神引领未来时代价值观的发展方向，从而开启下一个十年中国经济的辉煌发展。

几千年的文化传统让中国的精英阶层始终抱有一种以天下为己任的家国情怀。出自《礼记•大学》的中国古语“修身、齐家、治国、平天下”，正是中国社会主流精英在不同奋斗阶段进取心理的真实写照。无论面对个人、家庭、社会、国家还是全世界，“通过进取成就自我价值”都是这个时代最鲜明的精神理念。在中国社会主流进取精英看来，个人的得失与国家的兴衰是荣辱与共的结合体。可以说，中国社会主流进取精英的形象，正是奥迪品牌精神的完美呈现。