【船长手记】巴拿马运河
巴拿马运河是人类在美洲大陆上的一次外科手术，近在咫尺而又相隔千万里的太平洋与大西洋得以亲密接触。如果没有运河，巴拿马将不会被我们记得。对巴拿马而言，运河不是一条手术疤痕，而是它最清晰的面孔。
责任编辑：朱又可
旧金山金门大桥（蔡学康/图）
解释巴拿马运河的结构，莫过于一张运河的截面图：两端的三级闸门，围起巴拿马地峡的热带雨水，形成一条高高的悬河，让轮船在其中来来往往。而在此之前，我一直以为，这么多的船闸，是因为大西洋的水位比太平洋要高出这么多……
围绕巴拿马运河的政治风波太过诡异，我们还是从工程建筑的角度来看一看这条河吧。动工之初，巴拿马运河被设计成如同早已通航的苏伊士运河，一条明渠，或者说是一条位于海平面的毫无阻碍的长河。但是，巴拿马地峡坚硬的底质，每年长达半年的热带雨季，以及瘟疫的流行，给挖掘工程以重创，工程一度停滞。时势造英雄，终于有工程师勇挑重担，接续前人的期望：美国人史蒂文在接手之初，并不急于动工，而是在地峡两侧开建铁路，设立医院与城镇，并且大胆设想把运河从海平式改为闸门式。多亏了他这稳扎稳打的风格，终于让人类最伟大的工程之
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网络编辑：方亚
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