【船长手记】冲出亚洲
亚洲是航运发达之地，船舶公司最多，要说世界一半以上的船在亚洲，或者在开往亚洲的路上，这一点不为过。很多中国船员，或者是从事内河航运，或者是沿海内贸，一辈子没有冲出亚洲。
船上的生活是比较单调的，一大群男人生活在一起，而且是在一个相对封闭的空间里，有点像战友，有点像插队知青。电脑取代曾经的扑克成为最主要的娱乐用品，几乎人手一台。吃好晚饭，各自躲进自己的房间，于是船舶这个封闭空间又被进一步收缩为更小的空间。
温哥华海员俱乐部
吃是船上最重要的节日。在这一晚，大家放下工作，一次次斟满酒盅，在喧闹和微醺中忘记孤独。而当黎明来临时，一切又重新恢复原有的面貌。
此刻，穿马六甲海峡，入印度洋，船已驶出东南亚，向欧洲进发。想当年，郑和下西洋，船队是何等气概：两百多艘海船挤在二十多海里宽的马六甲海峡里前行，浩浩荡荡，如有乌云压境。即便是现今，要组织指挥好这么一支庞大的船队，仍是一门非常复杂的工程。
在大陆船员的记忆中，亚洲是与购物紧密联系在一起的——七十年代新加坡老太仓的
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网络编辑：上官兰雪
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