这就是“平潭速度”：一年胜过60年？
什么样的小岛，可以以“一天一个亿，三年一千亿”，一年胜过60年的力度和速度开发建设？又是什么样的小岛，承载着两岸民意交通的期待，又背负着不该有的政治误读，集最美好的未来与最真切的隐忧于一身？
责任编辑：朱红军 何海宁 实习生 郑育杰 张路延
“一国两区”热议下的试验田
什么样的小岛，在过去两年内，迎来了19位党和国家领导人，130多位副部级以上官员？什么样的小岛，可以以“一天一个亿，三年一千亿”，一年胜过60年的力度和速度开发建设？又是什么样的小岛，承载着两岸民意交通的期待，又背负着不该有的政治误读，集最美好的未来与最真切的隐忧于一身？
2010年5月，平潭综合实验区在福州海峡国际会展中心展出，这是平潭可期的未来，还是海市蜃楼？ （东南快报/东方IC/图）
3年前还寂寂无名的福建小岛平潭，现在因“对台综合实验区”的定位而成为举国焦点。
2012年3月28日，在国台办新闻发布会上，关于它的悬念，从未被两岸记者如此密集的追问，与它紧密相连的是热议至今的“一国两区”的设想。这是一座什么样的小岛？
“过去这里是被遗忘的对台战争前线，现在已变身为两岸合作交流的热土。”2012年3月22日，在平潭综合实验区管委会的展示大厅内，负责接待的官员一遍遍地向来访的客人介绍道。
“这里还是祖国大陆距离台湾本岛最近的地方，乘坐海峡号跨越海峡只需2个半小时。”而未来，“平潭交通规划还预留一条面向台湾的台海通道。”规划局的讲解员不吝言说着指日可待的未来。
而所有的解说词，都不及眼前沙盘上通过声、光、电构建的展示系统来得一览无余：设计概念领先的摩天大楼鳞次栉比；海底隧道上空，虚拟的飞机不时起落，而伴随着海峡号起锚卷起的波涛声，连通大陆的跨海大桥上，高铁呼啸着横跨台湾海峡。
这样的未来，似乎触手可及。
穷也区位，贵也区位
“平潭发展主要靠区位优势。”小岛的官员们喜欢强调与生俱来的地理优势。但在尘封的半个多世纪里，这并不值得庆幸。
“它一度是对台军事最前沿。”平潭前县委书记张胜年回忆说，也因此几十年罕有基础设施投入，一直都是省级贫困县，以致后来当地颇富盛名的隧道施工业，也被认为与当年挖防空洞的经历不无关系。
许多人还清晰地记得，平潭第一次成为世界焦点的1996年——时任总参谋长的张万年率领一百多位将军登临澳前镇老虎山，在漫天硝烟中指挥三军对台军演，“最紧张时，乡下很多村都被清空了。”
谁能预料，十五年后的这里，竟成为对台“化干戈为玉帛
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网络编辑：上官兰雪
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