【天下远见】美国的豪车伤得起
在美国这样一个汽车保险业成熟的国度，普通轿车撞上豪车，并不会带来额外的压力和成本。中国的“豪车伤不起”，主要是因为中国的保险制度还未能跟得上市场需求。
责任编辑：陈斌 实习生 张彬
如果在美国，普通轿车撞上豪车，怎么办？是不是普通轿车的车主会赔得连裤子都得当掉了？简单说，不会。且听我慢慢道来。
可以说，在美国，在路上很难找到一辆“无险裸奔”的汽车，更不用说豪车了。虽然各州在有关车险责任与赔偿认定等方面千差万别，但几乎所有州的法律都规定：强制购买车辆责任保险，无保险的汽车不许上路。如果车辆是贷款购买的，那么对其保险要求更严，多数情况下必须上全险。当然，美国也有一些无险上路的汽车，但那大多是由非法移民驾驶的。
那么豪车上保险需要花多少钱呢？比如2011款的宝马750Li，售价为89400美元，年平均保费为2152美元。2011款的保时捷卡宴，售价为104800美元，年平均保费为1715美元。2011款的奔驰S600，售价为158050美元，年平均保费为2924美元。作为公认的豪车，劳斯莱斯系列车型的年平
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网络编辑：瓦特
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这才是健全的“保险”制度，保险人、被保险人、保险公司三赢的局面，而不是我朝保险公司独赢的垄断。