中方重拳出击欧盟航空减排立法:实质性较量的时刻到了

针对欧盟航空减排争端,中方已由单纯的外交交涉转为国内应对措施配合外交交涉的新阶段。中方这一行动是深思熟虑的产物,有其深刻的政治含义。

责任编辑:曹海东 朱红军 实习生 张馨苑 赵振江 王静怡

针对欧盟航空减排争端,中方已由单纯的外交交涉转为国内应对措施配合外交交涉的新阶段。

在国务院的授权下,中国民用航空局于近日向国内各航空公司发出指令,未经政府有关部门批准,禁止中国境内各运输航空公司参与欧盟排放交易体系(EUETS),禁止各运输航空公司以此为由提高运价或增加收费项目。

这是中方第一次正式采取实质性应对行动,表明已由单纯的外交交涉转为国内应对措施配合外交交涉的新阶段。指令立场坚决,且明确传递出两层意思,一是中国航空公司不会加入EUETS,这一点似乎没有商量余地,二是中方依然对欧盟敞开外交谈判的大门,如欧方继续一意孤行,中方还将采取进一步的反制措施。

中方这一行动是深思熟虑的产物,有其深刻的政治含义。自2007年以来,包括中方在内的主要

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网络编辑:小碧

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精选评论 (22)


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2012-02-13

我们追赶世界的脚步总是那么匆忙

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2012-02-13

sb

2012-02-11

欧盟航空减排是为了保护地球,造福人类。大陆居然“重拳出击”进行对抗,难道要祸害地球加害人类?这还算“负责大国”?在人类迫切需要保护环境的国际问题上问题上,只有合作加强减排有害气体,人类才有生存的希望,否则世界末日早日来临。飞机可是制造有害气体的罪魁祸首,超过了汽车。

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2012-02-13

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2012-02-12

凭什么维护地球的费用(暂且这么个叫法)由欧盟来收取,来支配?地球姓欧吗

2012-02-11

欧盟航空减排是为了保护地球,造福人类。大陆居然“重拳出击”进行对抗,难道要祸害地球加害人类?这还算“负责大国”?在人类迫切需要保护环境的国际问题上问题上,只有合作加强减排有害气体,人类才有生存的希望,否则世界末日早日来临。飞机可是制造有害气体的罪魁祸首,超过了汽车。

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2012-02-12

在这件事上,道德的高地已经被欧盟抢占了。重拳出击可能能够夺回些利益,但是名声的损失是夺不回来的。

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2012-02-12

。。

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2012-02-12

没文化真可怕

2012-02-11

欧盟航空减排是为了保护地球,造福人类。大陆居然“重拳出击”进行对抗,难道要祸害地球加害人类?这还算“负责大国”?在人类迫切需要保护环境的国际问题上问题上,只有合作加强减排有害气体,人类才有生存的希望,否则世界末日早日来临。飞机可是制造有害气体的罪魁祸首,超过了汽车。

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2012-02-12

大家有没有觉得网友yyhnnls的评论很不可理喻,后面说的污染问题还可以理解,但是前面那段什么欧盟保护地球,我真的觉得你很无知。你是不是拿了欧盟的好处,还是水军奸细。

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2012-02-12

中国政府在气候谈判上坚持共同但有区别的责任的大原则下,欧盟一视同仁的做法显然很难行得通

纸飞机
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纸飞机

2012-02-11

有航空公司认为,欧盟分配碳排放额时对中国航企不公平。国航是中欧航班数量最多的航空公司,《每日经济新闻》转述其电邮表示,航空业的配额分配基于2010年各公司市场份额,一经确定至2020年之前,都没有调整计划。但中国航空公司初始配额比例很小,以2010年为基年,一次性分配长达8年的免费配额,会使高速发展的中国航企付出巨额代价购买排放配额。 

纸飞机
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纸飞机

2012-02-11

好像欧盟关羽飞机CO2排放量是按十年以前的水平规定今后十年的排放标准的,这对航空业发展速度较快的国家~~

505215903
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505215903

2012-02-11

碳排放只是个借口而已,想让中国给他们埋单才是是真的。。。

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2012-02-11

在世界各国的利益割据下,气候变化问题无法得到实质性的解决,只有等到灾难来临一切推倒重来了。

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2012-02-11

式采取实质性应对行动,表明已由单纯的外交交涉转为国内应对措施配合外交交涉的新阶段。指令立场坚决,且明确传递出两层意思,一是中国航空公司不会加入EUETS,这一点似乎没有商量余地,二是中方依然对欧盟敞开外交谈判的大门,如欧方继续一意孤行,中方还将采取进一步的反制措施。

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2012-02-11

虽然没有最终的赢家,却有永远的输家,那就是广大人民。

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2012-02-11

利益!真重要

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2012-02-11

有一个事实是,在维基百科上我发现很多领导人物的亲属都有了绿卡,都有国内的大公司!我是相信维基百科的中立的

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2012-02-11

你不懂。再怎么着也不能被别人牵着鼻子走。德班为什么谈不下,排放权就是发展权。

2012-02-11

欧盟航空减排是为了保护地球,造福人类。大陆居然“重拳出击”进行对抗,难道要祸害地球加害人类?这还算“负责大国”?在人类迫切需要保护环境的国际问题上问题上,只有合作加强减排有害气体,人类才有生存的希望,否则世界末日早日来临。飞机可是制造有害气体的罪魁祸首,超过了汽车。

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2012-02-11

就兰州烧饼最聪明,一个装213的家伙!

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2012-02-11

面对欧盟的强权,需要国家层面出动,支持国家的行动。