【绿色中国 绿动未来】旅游·绿友 绿色旅游 带着尊重和爱惜亲近自然

以“保护自然环境和维护当地人民生活”为宗旨的“绿色旅游”,已经突破了人们对旅游的固有认识,它更是一种保护生态的行为和思维方式,拥有经济收益与可持续收益双重并举的优势,逐渐成为旅游业广受欢迎的新形态。

以“保护自然环境和维护当地人民生活”为宗旨的“绿色旅游”,已经突破了人们对旅游的固有认识,它更是一种保护生态的行为和思维方式,拥有经济收益与可持续收益双重并举的优势,逐渐成为旅游业广受欢迎的新形态。

想要舒适性和环保责任并行不悖,绝非无稽之谈,从改变机动交通工具一贯的“高碳”姿态入手,将绿色与环保的元素融入其中,就能找到二者的平衡点。一些航空公司也正做出努力,提出“碳补偿计划”

“绿色旅游”的意义在于,怀着敬天惜物的心态去亲近自然、感受自然,用静默的倾听取代嘈杂的噪音污染,用纯粹的欣赏代替对生物的打扰和危害,用心灵的感悟取代对自然资源的强取豪夺,既在旅途中尽情感受大自然之美,又与环境保持着和谐共存的关系。

想要舒适性和环保责任并行不悖,绝非无稽之谈,从改变机动交通工具一贯的『高碳』姿态入手,将绿色与环保的元素融入其中,就能找到二者的平衡点。一些航空公司也正做出努力,提出碳补偿计划 (本刊资料库/图)


绿游风行
世界银行环境部和生态旅游学会,给“绿色旅游”下了定义—“有目的地前往自然地区,去了解环境的文化和自然历史,它不会破坏自然,而且它会使当地社区从保护自然资源中得到经济收益。”这与日本自然保护协会(NACS—J)的观念如出一辙,该协会认为游客在理解、鉴赏自然地域的同时,已经潜移默化地为日本当地的自然、文化保护和地域经济做出了贡献。

在很多人的印象中,绿色旅游追求的是低能耗、低污染的标准,因而要比“腐败奢华游”来得“朴实艰苦”。其实,“绿游”并不一定与“享乐”绝缘,只要努力做好力所能及的环保措施,一样可以在享受旅行的同时履行生态责任和环保道德。正是这个原因,“绿游”受到了越来越多人的支持和追捧。它更新了“旅游”的内涵:它带给人们的不仅是享乐体验,更是一种学习体验。它教会了人们不要单纯地向自然索取,而是积极探索自然和旅游之间的内在关系,带着敬畏感和保护意识去享受旅游的过程。它让旅游者与自然更亲近,对生活更理解。目前,“绿色旅游”成了全世界的新风尚,中国国内的“绿游”产业也发展得十分红火。

去年6月,中华环保联合会和中国旅游协会旅游景区分会,共同主办并启动“生态景区中国行”大型活动,倡导在旅游景区开展低碳行动,发展低碳旅游。经过专家组的认真测评和实地考察研究,首批确定了50家在低碳建设方面成绩突出的旅游景区和地区,作为“全国低碳旅游实验区”的共建单位,包括安徽黄山、江苏周庄、河南龙门石窟、海南澄迈县、四川峨眉山等景区。

绿行降碳
选定了旅游目的地,接下来就该考虑如何出行了。传统的出行方式主要依靠机动交通工具,如航空、汽车、邮轮等,其高能耗、高排放的弊端的确有些违背“绿游”的初衷。不过其实,想要舒适性和环保责任并行不悖,绝非无稽之谈,从改变机动交通工具一贯的“高碳”姿态入手,将绿色与环保的元素融入其中,就能找到二者的平衡点。

选择一款绿色车型是既环保又不打享乐折扣的最佳途径。2008年,上海通用汽车启动 “绿动未来”全方位绿色战略,以“发展绿色产品、打造绿色体系、承揽绿色责任”为核心,通过科技创新,不断为中国消费者带来“更好性能、更低能耗、更少排放”的绿色车型,并积极发挥业务链龙头作用,带动上下游共创绿色产业生态系统,以实现企业自身、企业与行业、企业与环境的和谐永续发展。

全新一代别克君越eAssist混合动力车在青海公路举行试驾体验活动,它将SIDI 智能直喷发动机与先进的eAssist 智能混合动力技术完美融合。 (本刊资料库/图)


2011年8月,全新一代别克君越eAssist混合动力车上市,它将SIDI智能直喷发动机与先进的eAssist智能混合动力技术完美融合,在保持君越固有的高品质驾控性能与豪华舒适的前提下,油耗可降低20%。根据国家颁布的《关于开展节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知》,别克君越eAssist混合动力车目前将在全国25个试点城市销售。

作为别克品牌同步全球最新科技的又一力作,君越eAssist混合动力车在同级市场率先采用锂电池,作为混合动力车的核心部件之一,锂电池在功率密度、自放电率、自重、循环使用寿命等各方面,都比现在同类车普遍使用的镍氢电池有明显优势。其综合措施显著提升了君越eAssist混合动力车的燃油经济性,在城市拥堵路况下,燃油经济性可提升30%以上。

在提高燃油经济性的同时,eAssist智能混合动力技术还进一步提升了别克君越的驾控性能。特别设计的专用6速手自一体变速箱对传动齿轮系统和主减速比都进行重新设计,并配置可传递更大扭矩的变扭器,增加了电动油压保持装置,为驾驶者提供了传动效率更高、换挡响应更快而且节能的驾驶体验。而15kW电机的辅助驱动,则为车辆增加了40%的起步扭矩和72%的起步功率,同步提升了动力性能与起步表现。通过智能科技的注入,君越eAssist混合动力车让有志于环保、节能的汽车消费者在追求出色燃油经济性的同时,获得高品质的豪华驾控体验。它将节能环保、高品质驾控与舒适乘坐体验和更贴近市场的价格完美结合。

一些航空公司也正做出努力,提出“碳补偿计划”,中国香港国泰航空、美国联合航空公司、美国大陆航空公司都是率先推出该项目的企业。旅行社和旅游网站也是推广“碳补偿”行动的中坚力量,携程旅行网在不久前就推出了碳补偿活动,出游者可用积分兑换树苗,由知名环保组织安排栽植,为自己的旅行进行碳补偿。预订机票时,将根据其飞行里程,提醒客人该次旅程航空飞行所产生的二氧化碳排放量,以及减少这些二氧化碳而需要种植的树木数量,并提供相应的碳补偿选项。客人可用其积分兑换树苗,最后由环保组织“上海根与芽”安排栽植,地点在内蒙库伦旗的植树基地。

同时,前沿科技不断融入飞机制造业,也为“绿游”创造了有利条件。美国西南航空公司前不久推出了一款“碳平衡”绿色飞机模型,向公众展示了新材料对于“绿色航空”的卓越贡献。该款飞机机身采用较轻的材料打造而成,自重比一般飞机轻得多;飞行时对天然气的消耗也很低,减轻重量的同时还降低了能耗;真皮座椅套被新的轻型座椅套替代,每个座位降低两磅重量;新材料制成的救生衣让每个座位节省1磅的重量;泡沫填充座位又可省去不少重量。设计人员还采用了环保型的飞机配套设施,如英特飞牌地毯,既可100%回收再利用,又耐磨实用,只需最基本的维护、清洁费用;将旅客腰带的制作材料从原本的塑料换成铝,更符合可持续的理念。舒适度不减反增。

费尔蒙集团加入了奥杜邦国际自然协会的“绿色高尔夫计划”,通过参与该项综合性环境管理计划,将有效管理在高尔夫项目上的休闲用地,竭力做到最低碳、最环保。 (本刊资料库/图)


绿宅降能
酒店是旅游业的耗能之王,同时排放大量被污染的废弃物。一座中等规模的三星级酒店,一年大约要消耗1400吨煤的能量,可向空中至少排放4200吨二氧化碳、70吨烟尘和28吨二氧化硫。因此,如果想要旅行“绿”得更纯粹一些,最好选择入住绿色环保酒店或碳中和酒店。

绿色环保酒店的优越性在于,实现了“低碳”甚至是“零碳”。中国保定电谷锦江国际酒店就是最好的例证,凭借太阳能玻璃幕墙,整座大厦的发电量可达0.3兆瓦,堪比一个小型发电站。整个大厦的卫生冲厕、消防、洗车、浇花等均采用中水,不仅达到在大厦内零排放的目标,而且使用后的中水将再次返回到污水处理厂作为热电厂循环水二次使用,实现了能源的循环利用。

目前全球已有六十多个国家正大力发展绿色环保酒店,利用可持续发展能源,与当地自然生态圈和谐共生。从澳大利亚塔斯马尼亚岛海湾中将一切现代奢华享受与自然融为一体的私人海滨酒店,到智利巴塔哥尼亚随时准备为当地动植物腾出栖息地的帐篷旅店,都证明了绿色酒店的超凡魅力,它让旅行与环保这对组合更显卓越。

费尔蒙酒店集团是首个关注气候变化问题并致力于环保行动的奢侈酒店。它积极参与全球最大的环保组织—世界自然基金会(WWF)开展的“气候拯救者计划”,并通过实施全新的能源和碳管理措施,确保旗下所有新酒店均努力降低二氧化碳排放。2010年,费尔蒙凭借其对全球环保做出的杰出贡献,正式成为绿色钥匙环保评级计划(Green Key Eco-Rating Program)的一员。

费尔蒙旗下的亚洲酒店,包括Fairmont Singapore(新加坡),北京华彬费尔蒙酒店,阳澄湖费尔蒙酒店及上海和平饭店均是该计划的践行者,且每家酒店都有各自量身定制的全套方案。如北京华彬费尔蒙、上海和平饭店内的所有客房均配有特殊能源控制系统,宾客离开客房20分钟后即自动关闭房内照明设备;北京华彬费尔蒙使用隔热双层玻璃和无磷洗涤剂;Fairmont Singapore以各种方式进行废物管理,包括向学校捐赠部分使用过的铅笔和书写纸,将油脂类厨余卖给回收并用以加工肥皂或洗涤产品的商家等,酒店每月能够收集2万公斤的循环再生原料;Fairmont Singapore还是实施生物科技项目的先锋,全面使用微生物技术来瓦解食物残留并将其转化为液体形式,以此简化运输过程,加速了整个清洗流程。

著名的“绿色合作伙伴”计划则是费尔蒙对环保责任作出的承诺,时至今日,这一绿色理念现已成为企业的核心价值观之一。

网络编辑:瓦特

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