公众参与是绿道建设的原动力
“美国大多数成功的绿道项目，都注重发动社会公众参与规划建设和运营维护，确保绿道的公共产品属性得到切实体现。”
责任编辑：曹海东
“美国大多数成功的绿道项目，都注重发动社会公众参与规划建设和运营维护，确保绿道的公共产品属性得到切实体现。”
绿道是一种具有经济、环境、社会价值的公共产品，在广东省方兴未艾，其能否真正为广大市民所接受和享用，关键在于公众的支持和广泛参与。
绿道是公园、绿地、历史遗迹、人文景观与其他开敞空间的联系，人与自然、人与社会的联系，经济发展、环境保护与生活品质的联系。美国作为绿道发源地，公众不仅是绿道的使用者和受益者，更是建设者和经营者。公众参与已渗透到绿道规划、设计、开发、运营的全过程。
公众参与是绿道规划的思想源泉。沿河而建的哈德逊绿道延绵数百英里，跨越了13个市，既有布朗克斯这样的都市区，也包含格林这样的小村落，还涉及数不清的各级政府部门、民间组织、商业团体和协会。在规划阶段，如何穿过私人的土地保持绿道的连续性，如何克服铁路对绿道造成的割裂，如何取得民众的支持为绿道建设筹集更多资金，如何建立一个可以协调各方利益实施机制，都是困扰规划师们的难题。
哈德逊绿道的规划师们是聪明的，他们举行了一系列听证会，在规划
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网络编辑：王茜
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