“7·23”动车事故技术原因
本报记者独家获悉,“7·23”动车事故的主要诱因是中国铁路通信信号集团设计的电路存在缺陷。
《南方周末》记者从铁路内部可靠人士处独家获悉,“7·23”动车特别重大铁路交通事故的技术原因已初步查清。
诱因是雷电把甬温线一处铁路地面设备保险打断,本
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网络编辑:wanges
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本报记者独家获悉,“7·23”动车事故的主要诱因是中国铁路通信信号集团设计的电路存在缺陷。
《南方周末》记者从铁路内部可靠人士处独家获悉,“7·23”动车特别重大铁路交通事故的技术原因已初步查清。
诱因是雷电把甬温线一处铁路地面设备保险打断,本
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