铁道部召开7·23甬温事故新闻发布会

7月25日 8:30，《东方卫视》24日7点11分的新闻连线，据现场记者丁桃介绍：“截至当时伤亡人数203人，死亡人数63人…”字幕却显示32人死亡。直到24日晚22点，铁道部发言人王勇平通报7?23事故死亡人数为35人 7月25日 9:30，“35”一个神奇的数字。动车相撞35人死亡，河南平顶山矿难35人死亡；重庆暴雨造成35人死亡；云南遭大雨袭击全省35人死亡。知道为什么死亡人数控制在36人以内吗？超过36人，市委书记这个级别的要撤职，所以一开始发生，就注定了死亡人数不会超过36

我们一起说：“ 你有本事就别拽,把你的本职工作做好再说。你有本事你去做做不安全的车，看你还敢不敢拽。” 是个官员就要有个官相，有个官相，就要做好官事。 别一天只有一个官腔，官调。

无论如何，铁道部就是没有错的，是绝对对的~~~~~~ 这就是最好的解释理由吧

其实最初看到这件事，我以为它会像各种食品安全事故一样，雁过不留痕。我承认我对这 类公共安全事故已经麻木了。当我时不时总能看到一些相关的评论与报道，我有想很多。 就事件本身而言，政府在网络上可以说是千夫所指，成为一个靶子，网民犀利的话语一箭 又一箭，甚至进而超过事件本身，表达对整个国家的建设与未来的担忧。当然其中也不乏一些 人云亦云、爱逞口舌之快的人，看到那些毫无理性可言的评论甚至混话，我无言以对。网络民 意的沸腾是中国人民公共意识的觉醒，至少他们为了这样一个事件发出自己的声音，而不是选 择做一个看客。他们希望看到真相，看到政府的诚意。在这个大而复杂的社会中，社会管理的 确是个难题，也并非一朝一夕就可以做出质的飞跃。但长此以往，政府似乎已经习惯于在公共 恶性事件中扮演镇静剂和盛事的兴奋剂的角色，一出恶性事件总是倾向于大事化小，而对于所 谓的盛事则是能多大就多大，这种报喜不报忧的习惯也许曾经是鼓舞士气、振奋人心的。 而现在，在这个社会和政府、公民都在转型的时代，显然这种习惯已经让公众审美疲劳 了。在物质发展中，教育让我们的公民已经成长了许多，我想们更乐于接受一个真相，我们也 有这份理智与勇气只要让我们看到诚意。含糊其辞只会给有心者更多的话柄，口头上的安慰是 必须的而非有效，更重要的行动才能达到安慰和平息的最终目的。

事情就是这么样

我不知道这些“超国民”们怎么敢如此嚣张！现在面对的是生命，他们却可以如此草率地回答和处理事故！！！

这回是全民要把多年来多铁道部的恶气，要一气撒出来。。。

不知道王勇平的家人坐在这趟列车上时候，他还会如此大义凛然的回答吗？

现在的许多官员态度很不好。一副高高在上的架势。自己拿着皇粮，还弄得像老百姓欠他什么似的。怪不得大学也不甘寂寞，走行政化路线呢。谁不想当官呢，就是不想当官也觊觎那些丰厚的好处。腰杆子直直的，一副翩翩君子之相。有脸面，又有油水。那就是人们心中的“风云人物”。学生组织之间也搞得一副官场像。有时候，真的让人嗤之以鼻。有必要吗？ 有必要吗？要是以前，我的答案很果断。不过现在，我只会莞尔一笑。我没想过要领导谁，但是更不想被人领导，尤其不想被人愚弄，这是我万不可忍受的。我不想被人变相地剥削了，还一副磕头感恩的模样。 PS：再说了，就是你是什么了不起的官员，那你管着你的下属好了，你的脸色给你的下属好了。老百姓不想看你的脸色。你就是借着中国民间对“官”的传统老看法（畏惧或是崇拜，比如：冤死不告状；学而优则仕），狐假虎威。

南周也这么隐晦。犀利呢？真相呢？基本立场呢？理解你们的难处，但是我不想看最后一个有良知的媒体也用春秋笔法！

赶紧换个铁道部部长或者副部长来发言，王勇平这个家伙太不称职了！他甚至不知道公众要的是什么！我们要的是真相，事情发生的原因以及后续的措施，还有就是对责任的追究，绝对不是处理几个人，随便对我们讲一些不负责任的话！ 高铁是新兴的产物，出现问题是难免的，但是，我们要敢于认识错误，纠正错误，最大限度地减少人为操作失误。

“大检查，大整顿。” 看到“大”字就倒胃口。

偷来的东西没消化好了就拿出来显摆

中国动车5天6事故，世界有哪一个国家有如此成绩？人道!

文明上网，登录发言

至于你信不信，由你，反正我不信。

铁路部门对事故遇难者表示沉痛哀悼，对受伤旅客和死伤人员家属表示深切慰问。 表示 表示 铁路部门正采取积极措施，在尽量避免对桥梁、路基等设备设施造成损坏的前提下，继续组织救援。

这种事情，我们要做的惟有沉默。否则，好比是被别人炸了使馆抑或是占了小岛，我们只能谴责再谴责。倘使发表几句评论就能解决问题，恐怕这个评论的发表也轮不到你我。惟有沉默，不在沉默中死亡，就在沉默中爆发。

我们不要做遵纪守法的人，死活都是个屁民

原来唯物主义者，也相信有“奇迹”发生，可笑至极！