交通部：对卧铺客车实行特别监管措施

原创 2011-07-25

进入7月以来，已接连发生两起惨烈的大型客车交通事故：岳高速仙桃段特大车祸造成23人死亡，29人受伤，其中重伤3人；京珠高速客车起火事故致41人死亡，6人受伤，其中一人重伤。

王茜

进入7月以来，已接连发生两起惨烈的大型客车交通事故：岳高速仙桃段特大车祸造成23人死亡，29人受伤，其中重伤3人；京珠高速客车起火事故致41人死亡，6人受伤，其中一人重伤。

京珠高速大客车起火燃烧，事故客车已经烧得只剩车架（7月22日摄） （新华网/图）

交通运输部决定对卧铺客车实行特别监管措施

据新华网7月24日报道，交通运输部副部长冯正霖在当天召开的全国交通运输安全生产紧急电视电话会议上就卧铺客车运营，提出如下要求：

第一，卧铺客车必须强制安装车载视频装置，由企业随时监控车厢内情况；第二，针对凌晨3时至4时事故高发的规律性特征，对超长途连续运行的卧铺

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网络编辑：吴杰

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京珠高速 客车 燃烧事故

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精选评论 （9）

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2011-07-28

京珠出事前，我刚坐了从家乡去威海的车，是威海交运第*公司的车。上车前，汽车晚点近半小时才进站，且此时车上已有近一半乘客。出站时核对人数时已超载1人。没想到上了高速后又在高速路上停车上人，直到乘客把车里的走廊填满了为止，略数一下，就超载了十多个人。然后汽车就这样在高速公路上行驶了近10个小时………………

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2011-07-27

安全生产的主体责任是在企业，承担责任的同时，也享有同等权利。道路交通客运企业开行夜班车，也是为了满足相当部分的社会需求，促进经济发展。在国家相关的法律、法规、条例当中没有任何条款规定对客运夜班车的强制规定（除三级公路）。领导的本意是好的，但问题是他（或者交运部）出台的措施是不是符合法律程序？没有调查研究就没有发言权，坚持实事求是是我党的一贯宗旨。说狠话、发蛮力，滥用权力压服企业，只是为了向上交差。

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2011-07-26

深圳宝安西乡立交旁最近也有去虎门的大巴着火，居然没有报道哦

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2011-07-26

临时休息点？在哪里休息？有没有考虑会有坏人上车劫财劫色？

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2011-07-25

最近老是出事，火车脱轨，汽车燃烧。现在是怎么了，夏天天气热，也不至于这么“热情”吧，老是用生命来展现“热情”，还是拿别人的生病来展现，良心在哪( ⊙ o ⊙ )啊！

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2011-07-25

其实 在党的领导下，客车似乎要比动车还安全一些。。 不容易呀。。。

lzrzwz
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lzrzwz

2011-07-25

有门路就移民吧，俺只能死在这里了。

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2011-07-25

治超载成为罚款的敛财工具； 各种大检查也成为敛财的手段； 办证考试也是发财的好机会； .........每一种政策出来后都成为吸血鬼的敛财招牌，所以政策越多，老百姓越穷。

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2011-07-25

我到是觉得交通运输部的这项决定没有抓住事故发生的要害，现行的体制决定了车辆控制人不是企业、不是驾驶员，而是车辆承包人。以本人愚见：全国运输企业应该尽快实行公司化经营决策，才是最有效的方法，进一步落实安全监管责任体制.杜绝车辆途中违法带客、杜绝高速公路上下客、杜绝私带危险品上车，只有通过完善源头管理才是上策。