北京地铁事故背后的原因并非一个螺栓断了这样简单。地铁维护保养是否到位，设备质量是否过关，调查下一步是否涉及责任追究都应该是需要关注的问题。
北京地铁事故背后的原因并非一个螺栓断了这样简单。地铁维护保养是否到位，设备质量是否过关，调查下一步是否涉及责任追究都应该是需要关注的问题。
北京地铁事故直接原因：地角螺栓断了
7月5日上午9时36分，地铁4号线动物园站A口上行扶梯发生设备溜梯故障，造成一名少年身亡、3人重伤、27人轻伤。
据《新京报》报道，7月5日晚，北京市质监局表示，经初步调查，导致事故的直接原因是“由于固定零件损坏，扶梯驱动主机发生位移，造成驱动链条脱落，扶梯下滑”。而扶梯损坏的固定零件是主驱动的地角螺栓断了。但究竟是由于维护保养问题，还是设备本身问题，还需要做进一步的技术鉴定。
据悉，发生事故的电梯由奥的斯（OTIS）公司生产。京港地铁公司发言人杨苓表示
网络编辑：方亚
而我们身边的安全隐患，可能还不止于地铁、电梯。面对城市中的各种公共设施，如果管理机构和相关部门没有认真负责的态度、没有“如临深渊、如履薄冰”的自警，每样都可能成为市民生活中的定时炸弹。 中国缺乏的不是规则，而是对规则的遵守
当官的又不是老百姓选出来的，他们凭什么要对老百姓负责啊！naive！
很多灾难背后都是人祸，只要是找总能找到他的踪影，只不过是有时候不能找，不愿找，不让找，不想找。
现在的问题是，许多事故发生后政府只安抚不问责或者即使问责也是高高举起轻轻放下，起不到惩戒作用。其原因可能是追究下去涉及了高位者，于是不了了之。所以事故发生的上级或上上级要把关，否则以不作为问责。
当官的，手里揽着工程的最赚钱！不出事，对他们来说那就是没事继续赚钱
城市首脑将普通百姓驱赶到郊区，才会有这么多人挤地铁，人流才会这么大，风险才会这么大。如果普通百姓在市区，有钱的人在郊区，公共交通就不会都压在地铁上。
内蒙古奶业协会的秘书长那达木德及常务理事金海说，如果我们的检测标准明天就向国外看齐，那80%的牛奶得倒掉，大多数消费者将喝不到牛奶…… ------------------------------------------------------------------------ 本年度最无耻无德无礼的逻辑，中国现在缺乏一种机制，就是让这些无耻的人永世不得超生的机制，否则他们可以继续若无其事地搞下去，早晚搞得亡党亡国
或许，还有多少“断了螺丝”的安全，大桥的和接位置，桥墩呢，天桥呢？？ 在喜欢在办公室接点群众爆料的今天，谁还可以亲力亲为，实地查看呢？？ 拿纳税人的钱，却不办事的时代，会乎是什么结果？？
如临深渊，如履薄冰，是老百姓的生活状态吧，各位公仆各自逍遥去了。
很多事情都是不了了之，现在报道了，引起了大家的重视，所有人的态度都很好。但是风声一过，该发生的还是得发生。公共的事情就没有哪个说从心里重视，真正的重视。这样的事下次不知道会发生在哪，但会不会发生呢？我想这个问号可以去掉。
对于此事故，奥的斯公司官网7月5日发表声明称，“感到极度的震惊和悲痛，对于伤亡者致以最诚挚的关心和慰问，并对事件产生的影响表示最深切的歉意。”奥的斯表示，已派出突发事件应急处理小组赶赴现场，与政府调查小组和京港地铁公司紧密配合，力争尽快查明原因。同时积极配合相关部门全力做好善后工作。 态度很好，然后呢？
似乎是“地脚螺栓”，是“脚”非“角”
大官，有钱人不会坐地铁，所以不会查得太严。要向去年飞机失事，那他们才开始紧张了
这种短见具有普遍性，缺乏的正是理性的态度以及思维习惯...没有预见性和可能不计后果的行事方式。
问一句：这样投巨资建设的工程，有多少钱真正用到了工程建设上？想想事故，再想想汶川重建中那些米面一样的砖石，拷问的不只是公共设施的安全吧，某部分人的良心哪去了？
“2011年7月5日...胶州湾大桥总工程师邵新鹏说，大桥护栏没有安装完整，以及螺丝没有拧紧，并不影响主体工程，不影响大桥通车……”；“内蒙古奶业协会的秘书长那达木德及常务理事金海说，如果我们的检测标准明天就向国外看齐，那80%的牛奶得倒掉，大多数消费者将喝不到牛奶……”。 缺少道德血液的又岂止是这些“人”哦
向死去者祈祷，让悲观者前行，让无力者有力!
赶快查清事故原因，迅速对死者伤者进行赔偿，同时严肃追究责任人。 事故后有必要对全国的地铁进行全面的安全检查，并建立相应的安全检查机制和责任追究机制，保障乘客的安全。
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呼吁相关部门组织力量研发地铁候车点自动升降安全栏。