高速公路毛利率超房地产 公路何时回归公益属性？
首都机场高速公路收费问题余波未了，近日，又有消息称，全国14家高速公路上市公司2010年毛利率超过房地产业，高速公路的公益属性再次成为各方争论焦点。
首都机场高速公路收费问题余波未了，近日，又有消息称，全国14家高速公路上市公司2010年毛利率超过房地产业，高速公路的公益属性再次成为各方争论焦点。
高速公路毛利率超房地产 京15条高速去年收费50亿
据《新京报》6月30日报道，全国14家高速公路上市公司2010年年报数据显示，14家公司的销售毛利率算术平均值在50%以上，超过房地产行业。
以宁沪高速为例，2010年其销售毛利率为56.21%，赣粤高速2010年销售毛利率为48.81%；深高速2010年销售毛利率为52%，四川成渝高速为58.88%。
北京的高速公路毛利率相对较低。除首创股份旗下京通快速的毛利率超过67%之外，经营京津塘高速的华北高速毛利率只有40.66%。不过，北京三家上市公司
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网络编辑：方亚
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