【周末茶座】下水道是一个城市的良心

日前，中国各地普降大雨，武汉、南京、杭州和南昌等城市争相竞逐“东方威尼斯”头衔，个个都有舍我其谁的气势。首都北京乃问“奚我后”，2011年6月23日，老天爷不负深望，一小时豪雨128毫米，京城处处都成积水潭，据悉，部分适婚女性已将择偶标准升级为“有车、有房、有船”，最新窜红的深情告白为，“世上最浪漫的事，是上班时陪你在办公室看海，下班陪你在地铁看瀑布……”

下水道是一个城市的良心。古圣说“慎独”，认为衡量一个人的良心，就看没人时你会不会干坏事。同样的，衡量一座城市的良心，不能依据看得见的光鲜：矗立的摩天大楼，街边的梧桐红绸飘舞等，只能依据看不见的质感：下水道的长宽高等。

世界上有两种下水道。其一为俄罗斯道：地处高寒，降雨量少，城市下水道口径小。其二为西欧道：伦敦、巴黎年均降雨量在600-1000毫米之间，19世纪中建成大口径下水道，之前人家也得内涝。巴黎下水道均地面以下50米，总长2347公里，规模相当于11个巴黎地铁。宽敞得吓人：中间是3米宽的排水道，两边是各1米宽的便道，整个下水道，并排10人不成问题。物理空间大，想象空间也就跟着大，宽敞的下水道甚至成了惊险动作片主角的最爱。

中国800毫米年均等降水量线在淮河－秦岭－青藏高原东南边缘一线。在该线以南，城市排水系统搞西欧那一套，完全适合中国国情。如果说前30年学苏联是时尚，中国城市下水道走俄罗斯道路，是知见问题；那在开放30年后，上海、广州等一线城市的雨水排水系统基本上还只能应付“一年一遇”，就是城市的良心问题了。

修地铁，大小城市争先恐后上马，盖认为可以拉升地价，考虑的是短期收益。修下水道，要是也有这样的劲头，那才是城市品位与文明的提升，是长期收益。只可惜，现有的人事激励体制之下，城市主政者就只有“低良心”了。

苦中可作乐的是，“低良心”也不完全是坏事，例如可以抓小偷。两年之前，广州有个小偷，看多了好莱坞大片，在行窃被察后急急钻入下水道，本想像汤姆·克鲁斯一样在里面一展身手，结果“杯具”了，路越来越窄，最后卡里面了。