谷歌测试无人驾驶汽车

谷歌公司９日在官方博客里说，谷歌正在测试无人驾驶汽车，这批车辆已经行驶１４万英里（约２２.５万公里）路程。测试所用的车共有７辆，其中６辆是丰田普锐斯，另一辆为奥迪ＴＴ。

谷歌研发的无人汽车采用智能软件和感应设备，能够感知汽车周边所有情况并模拟人类作出判断：车顶装有激光雷达旋转感应器，能够扫描半径２００英尺（约７０米）范围内环境；车辆左后轮上的感应器具有位置评估功能；车载电脑通过后视镜附近的摄像头“看懂”交通灯，识别人行道和障碍物等。另有４个标准自动雷达感应器分布在车头和车尾，帮助确定车身与障碍物距离。

谷歌公司无人汽车项目带头人塞巴斯蒂安·特龙在公司博客中说，虽号称“无人驾驶”，但仍需一名驾驶员坐在方向盘后“候补”，在紧急情况下人工操作。

美联社１１日援引博客内容报道，这些车在完全无人干预情况下行驶总路程达１０００英里（约１６００公里），而在驾驶员偶尔操控下，已驶过１４万英里（约２２.５万公里）。其中一辆车驶过号称美国“最陡最弯曲”道路之一的旧金山隆巴德街（华人称其为九曲花街）。

测试期间担任司机的克里斯托弗·厄姆森是美国卡内基－梅隆大学机器人技术研究人员，他告诉《纽约时报》记者，他在测试时仅人工操作过两次，一次是遇到自行车闯红灯，另一次是前面一辆车停住并倒车。在他采取措施前，汽车看似已经作出反应以防止相撞。

谷歌公司研发这种汽车旨在“防止发生交通事故”。自动驾驶系统的反应比人类敏捷，可观测到车身周围全方位环境，并且不会出现分神、困倦或醉酒等状况。目前测试结果显示，无人驾驶汽车安全有保障，仅发生一例事故，即等红灯时遭身后车辆追尾。