丰田“召回门”的幕后玄机

在美国这样一个媒体监督全世界最强、信息透明度全世界最高的国度，丰田汽车的暴冲事故发生近10年来，为何能被“捂”这么久？

今年3月1日晚，丰田汽车公司（Toyota Motor Corp.）总裁丰田章男（Akio Toyoda）在北京举行记者会，就大规模召回事件进行说明，并向中国消费者道歉。显然，丰田不希望美国召回门事件影响到中国这一全球最大的汽车市场。

但迄今为止，丰田的美国麻烦仍在持续，在媒体的持续追踪下，有关丰田“召回门”事件的更多内幕正逐一暴露在公众面前。

迟疑多年的召回

2006年6月10日，28岁的美国华裔李柯方（Koua Fong Lee）在圣保罗市一家教堂做完礼拜，驾驶丰田Camry私家车载着怀孕的妻子、四岁的女儿、父亲和兄弟回家，未料路上汽车突然失控加速，冲上圣保罗94 号州际公路一个出口的引道，在十字路口撞上另一辆奥斯摩比（Oldsmobile）轿车，造成车中33岁的亚当斯和他十岁的儿子当场丧生，亚当斯六岁的侄 女颈部以下瘫痪，后来也去世。

两年来，因车祸而身陷囹圄的李柯方，脑海中仍不时闪现车祸发时那让他铭心刻骨的一幕：“刹不住车，刹不住车”，他惊慌失措、歇斯底里地大叫，但家人 爱莫能助，眼睁睁地看着他的车追尾直冲前面的轿车。据当地警方估算，当时李柯方驾驶的丰田车，时速高达70至90英里（相当于112公里至144公里）。

在次年进行的审判中，李柯方坚称他确曾拼命刹车，但当地政府一名技师在作证时表示，汽车的刹车没有问题，检察官也一口咬定是李柯方误踩油门。结果他被以“不当驾驶致死”罪名判刑八年。

今年以来，丰田因为汽车暴冲问题，在全球大规模召回问题汽车，让坐了两年冤狱的李柯方燃起希望之火，他要求检方重新调查他的案件。他的律师谢佛（Brent Schafer）表示，“一个清白无辜的人现在正因此坐牢，整起事件错得离谱。”

当年把李柯方这位老挝华裔移民投入监狱的当地一位检察官表示，同意对李柯方的Camry轿车重启检查，以确认该车是否本身有任何机械故障而导致暴冲。而三年前痛责李柯方的该起车祸的死者亲属，现在也转而相信他是无辜的，并打算向丰田公司索赔。

自从丰田承认汽车发生暴冲的问题，比原来想像的更为严重之后，美国愈来愈多像李柯方这样的车祸事故正受到重新检视。

在2月23日美国国会为丰田汽车召回问题而举行的听证会上，田纳西州退休社工萝妲·史密斯（Rhonda Sm