电动车领域也要警惕野蛮“拆迁”
让人难以理解的是，本来是要制定摩托车行业的技术条件，受到最大冲击的却是电动自行车行业。这就好比国标委在给张家制定管理办法，却把隔壁李家的地盘尽数划拉了过来。
责任编辑：陈敏 史哲 蔡军剑
12月6日，国家标准管理委员会出台《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》，一纸新规，让时速20公里以上，体重超40公斤的电动自行车，面临“变性”为电动摩托车之虞——被强行划入机动车序列。两千三百多家电动自行车生产厂家中，近2000家没有摩托车生产牌照，很可能沦为非法企业；几百万工人的岗位，也因此处于悬而未决的状态。
更重要的是，这将把上亿电动车使用者驱赶到机动车道上，整个城市交通状况尤其电动车使用者的生命安全堪忧。
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网络编辑：瓦特
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