豪华车变“小”了
想买奔驰宝马？现在的答案是：完全可以考虑。因为，在中国的市场上，这些豪车品牌正努力放下身段，迎合中层消费者。
责任编辑：顾策 助理编辑 温翠玲
在国家鼓励小排量政策以及消费者需求双重驱动下,豪华车制造商开始向竞争激烈的小排量车领域发起进攻。虽然相对同类产品来说，豪华车品牌的小车仍显昂贵，但对于渴望拥有豪华车品牌的消费者来说，这已经是个好消息了。
想买奔驰宝马？现在的答案是：完全可以考虑。因为，在中国的市场上，这些豪车品牌正努力放下身段，迎合中层消费者。
今年 4月，奔驰smart for two双人都市生活座驾正式投放中国市场，售价仅为15.8万元。这个价格对于1.0L排量的小型车来说是个天价，但是想起豪车的品牌噱头，这个价格还是超出人们对于豪华车的想象。
另外，2010款宝马318i进取型价格仅为26万元左右，原本想买价格在25万元左右凯美瑞的消费者，难免不会被吸引，而沃尔沃S40则更具冲击性，价 格仅为23.8万元左右。奥迪A4L的最低价格为29.1万，雷克萨斯今年也推出了新款的小排量ES，最低仅为39万元左右。“在中国汽车市场上，所有的 产品都在向小型化和紧凑型变迁。这是在国家鼓励小排量政策以及消费者需求双重驱动下的必然结果。这导致豪华车制造商也开始向这个竞争非常激烈的小排量领域 投放产品。”Synergistics Limited公司的创始人及总裁、前克莱斯勒亚洲区总裁罗威说，“虽然相对来说，豪华车品牌比同档次和类别的其他 产品要贵，但是，看上去却还是比人们想象中的豪华车便宜。”
9月19日，一汽奥迪在长春的数字化新工厂投产开工。新工厂投产后，奥迪A4L的产量会大幅度提高。 图/ CFP
今年4月，奔驰smart for two双人都市生活座驾正式投放中国市场，售价仅为15.8万元 图/CFP
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