科尔尼咨询公司董事戴加辉：“有的事情是没有捷径可走的”
我们研究认为，到2020年，所有新车销售中，新能源车所占比重将达到39%。
责任编辑：顾策 助理编辑 温翠玲
在国内成品油价今年已经四度调高的背景下，新能源车正日益成为社会焦点话题。尽管新能源车已经出现在中国街头，但由于价格及维修成本的高昂，围观者众，商业化难。而国内本土汽车厂商虽经政府近十年扶持，对新能源车的核心技术研发仍有心无力。这是否意味着中国的新能源车时代还遥遥无期？
本报记者就此访问了科尔尼企业咨询有限公司董事戴加辉先生。去年底，科尔尼公司曾首次公布了一份关于替代能源汽车在中国市场发展前景的最新研究报告，戴是该报告的主持人。
南方周末：您认为中国的新能源车时代何时才能到来？
戴加辉：我们研究认为，到2020年，所有新车销售中，新能源车所占比重将达到39%。也就
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