【3G三国志系列报道之三】别了，MOTO

原创 2009-06-10

“关键是摩托罗拉的市场没有进步，其实是它自己逼死了自己。”天宇朗通副总经理肖朝君认为，摩托罗拉手机业务的衰落主要是市场策略失误。

南方周末记者谢鹏实习生翟巧红

责任编辑：吴传震助理编辑温翠玲

产品策略不当、市场开拓不力、渠道建设紊乱、供应链管理薄弱、内部人事斗争等一系列问题的总爆发，导致摩托罗拉陷入今日之困境。它作为手机的发明者，可能无法享用即将到来的3G手机盛宴

某酷哥骑着哈雷摩托，在一条看不见尽头的道路上驰骋，路两边是漫漫黄沙，突然车熄火了。酷哥掏出摩托罗拉手机求救。一会儿，地平线上缓缓行来一架骡车，一位老农协助酷哥将摩托车抬上骡车后扬起鞭子向前走，一言不发。这时响起画外音：摩托再好也要骡拉。

这个几年前流传的恶搞摩托罗拉手机的广告，最近又被圈内人翻出来调侃在中国日趋没落的昔日手机业霸主摩托罗拉。“十年生死两茫茫。”6月6日，互联网实验室总裁刘兴亮在给南方周末记者讲述这个广告故事时，对摩托罗拉这10年在中国的衰落感慨良久。

据德国著名咨询机构GFK集团统计，从2007年1月以来，摩托罗拉在中国的市场份额从20.3％一路下跌，至今颓势不减。今年年初，摩托罗拉全球裁员4000人，其中3000人来自手机部门。3月，摩托罗拉把杭州工厂的生产线全部转移到天津工厂，大幅收缩中国的手

网络编辑：老黄

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