林雪萍谈中企出海：在当地最好的生存方式就是安静地存在

中国企业出海，进入百舸争流的状态。

从全球大多超市的商品都跟中国有关，变成全球大多新工厂都跟中国有关。中国工厂不断出现在全球版图上，每个地理空间都留下了中国企业家的身影。中国制造业从未经历如此大密度的全球出征。

过去三年里，林雪萍调研了一百多家出海企业，与两百余位海外管理者访谈，留下了三百余万字的调研笔记，凝结在他的新书《大出海：中国制造全球出征的关口和突破》中。

林雪萍是北京联讯动力咨询公司总经理、上海交通大学中国质量发展研究院客座研究员、天津大学兼职教授。他在工业信息领域从业三十年，写过多本关于制造业的书籍。他形容此次调研是“一个五彩缤纷而且与现实感知有着众多差异性的海底世界，像水族馆一样在我眼前展开”。

2025年1月22日，他接受了南方周末记者的专访，在两个小时中复盘了他看到的中国企业出海地图。

善待“孤勇者”

南方周末：为什么决定下大力气调研中国出海企业？

林雪萍：2022年年底开始，我去工厂调研的时候，就发现很多人提到要去海外建工厂，当时已经觉得极不寻常。2023年，一些大公司已经开始大踏步前进了。我意识到整个企业界已经如火如荼，就希望仔细地把这么多的故事线索结构化出来。

2024年我重点去了五个国家（德国、匈牙利、泰国、越南、墨西哥），去那里的中资企业工厂考察，平均每天都有两三场交谈。，

南方周末：从宏观层面，你会如何概括目前中国企业出海的特点？

林雪萍：这次中国企业出海有两个趋势，一是大规模、群体性的，二是仓促性的，外因推动的。仓促，指我们还没准备好，就像高二的学生突然去高考，在这种情况下，你会发现企业面临的挑战是具有共性的。它需要一种国家能力的建设，从顶层设计开始。

南方周末：目前最亟待解决的问题是什么？

林雪萍：是对海外管理者的重视。在中国企业的全球出征画卷中，这个最重要的群体被显著地忽视了。

出去以后你会发现，呼声最高的就是，这么多人出去了，他们的家庭怎么办？子女受教育怎么办？比如，上海有日本人的社区、国际学校，美国的、德国的也有。中国企业出去，这些事情怎么对接？企业做不好这件事，需要政府的支持。而且驱动主体不是当地国，是母国。

比如日本，第一它有大量日语学校会支持日本企业落到每个国家去，第二他们在外派员工的时候，一定会考虑他的家庭，大家是以家庭为单位出海征战的。这个问题我们现在没人回答。

写这本书，我觉得最大的收获是接触到了代表中国大出海的这样一批勇士，可以称为大水手。

他们在海外征战，可以说为他个人，也可以说为他的企业，但其实他代表的是我们国家。这是一个时代群体，我们需要让他们在拼搏的时候免除后顾之忧，而在当地设立中文学校则是最直接有效的帮助。

南方周末：如果说这批海外的中国管理者有一个画像，它是怎样的？

林雪萍：我觉得是“孤勇者”，勇往直前，又非常孤独。

他们白天要集中精力处理很多事，远超他在国内所要应对的。因为国内的财务、法律、人力，都有中台能解决，但海外要一肩挑，他要跟不同语言、不同肤色的人交流，去救火，去判断风险。

下班了，在越南，工人骑着摩托车回去了，在墨西哥，工人坐着大巴回到四五十公里外的住处了，外派管理者住宿的窗外往往是一眼望不到边的田野、沙沙作响的树叶和鸣叫不绝