“哪吒”闯年关

南方周末记者通过走访和打电话发现,哪吒多地直营店关停。

“汽车行业是规模效应,没有规模效应的性价比很难走下去,卖多亏多。”

规模较小的新势力品牌会更加艰难,“要么挣钱,要么融钱。”

责任编辑:冯叶

位于佛山市南海区海八路的哪吒直营店人去楼空。南方周末记者赵继林/图

位于佛山市南海区海八路的一家哪吒直营店人去楼空。南方周末记者赵继林/图

造车新势力哪吒汽车又登上了热搜。

2025年1月6日,哪吒汽车官网出现异常,无法正常打开,引发网友对其运营状况的担忧。当日下午,哪吒汽车官方微博发文称,在收到用户反馈后,技术人员在第一时间修复官网,目前已恢复正常。

1月8日,哪吒汽车法务部在社交媒体发布声明称,经排查,此次官网异常系因服务器配置升级过程中出现技术故障,导致网站暂时无法正常运行。

不过,哪吒汽车的麻烦不止一桩。从2024年四季度开始,哪吒汽车接连传出欠薪、裁员、停工、股权被冻结、被申请财产保全等消息。

哪吒汽车是合众新能源汽车股份有限公司(下称合众新能源)旗下汽车品牌,后者成立于2014年10月,法定代表人为方运舟,注册资本28.37亿元。

天眼查显示,合众新能源近日新增一条股权冻结信息,股权被执行企业为其100%投资的哪吒新能源汽车制造有限公司,冻结股权数额10亿元,冻结期限自2025年1月3日至2028年1月2日,执行法院为浙江省嘉兴市桐乡市人民法院。

天眼查还显示,1月9日,因2024年12月11日立案执行的劳动争议一案,合众新能源全资子公司未按执行通知书指定的期间履行给付义务,方运舟被限制高消费。

2024年12月,哪吒汽车因公司战略调整,原CEO张勇转任公司顾问。哪吒汽车创始人、董事长方运舟兼任公司CEO。同日,方运舟发布全员信表示:“创业十年的哪吒汽车正站在凤凰涅槃的十字路口。面对近两年市场竞争的极度内卷化、舆论传播的瞬息扩大化,叠加我们自身在战略、组织、管理体系上暴露出的一系列问题,致使公司的发展遭遇了短期震荡。”

直营店收缩

进入2024年,哪吒出现拖欠供应商货款的状况。

11月8日,哪吒汽车的智能制造解决方

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校对:星歌

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精选评论 (12)


186****0789
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186****0789

01-18

面对近两年市场竞争的极度内卷化、舆论传播的瞬息扩大化,叠加我们自身在战略、组织、管理体系上暴露出的一系列问题,致使公司的发展遭遇了短期震荡。

小小杨不小了
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小小杨不小了

01-12

👌

南瓜马车
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南瓜马车

01-12

哪吒作为汽车品牌名称很响亮,寓意很好,可是品牌建立到成熟的时间越来越短,变化是永远的,还是得要快啊

dongtian
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dongtian

01-12

几家欢喜几家愁

虚构1班—希音东听
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虚构1班—希音东听

01-12

此哪吒非彼哪吒,不知能否重生?

朝彻
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朝彻

01-12

孤陋寡闻了,我这一次看到这家车企,看来以后还是要多读书多看南方周末啊!

我不理解
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我不理解

01-11

未来两年淘汰期

sky
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sky

01-11

退潮后的裸泳者

芦苇
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芦苇

01-11

跟哪吒合作的上游供应商基本是亏钱合作的,这些汽配供应链公司本身也是中小企业或刚起步的公司,愿意亏钱换sop合作订单,供应链不稳定背后的意味着设计/质量/原料各方面都会存在一定劣势,给新车企带来潜在风险,特别是在资金链断裂时就是屋漏遇寒冬状况了。

HHS
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HHS

01-11

新能源汽车行业的打法注定要依靠飞轮效应,在量在价先的基础上取得议价席上的优势地位。低端价格策略从一定程度上限制了品牌的调性和想象空间,一旦技术革新和市场预期达不到行业前列,零和博弈的结果就是坐视企业的市占率被瓜分逐渐凋零

189****2891
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189****2891

01-11

市场和市民都要宽容对待新事物。

鹈鹕灌顶
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鹈鹕灌顶

01-10

行业是规模效应,没有规模效应的性价比很